Dua puluh orang terdaftar dalam daftar tersangka, manajer, eksekutif dan pejabat. Perusahaan Autostrade juga sedang diselidiki sebagai badan yang bertanggung jawab. Inilah yang diumumkan oleh jaksa Genoa, pemilik berkas runtuhnya jembatan Morandi yang tragis yang terjadi pada 14 Agustus dan menelan korban 43 orang.
Tuduhan sangat berat: pembunuhan berganda, pembunuhan tidak disengaja dan pembunuhan berganda kendaraan. Kedua perusahaan khususnya (Spea ditambahkan ke Aspi) bertanggung jawab atas pembunuhan berganda yang diperburuk oleh ketidakpatuhan terhadap undang-undang anti-kecelakaan.
Semua tersangka bertanggung jawab atas Aspi, anak perusahaan Spea engineering, Kementerian Infrastruktur, Pengawas pekerjaan umum Liguria, Piedmont, dan Val d'Aosta. Nama-nama tersebut akan diungkapkan setelah pemberitahuan pemberitahuan garansi kepada para pihak.
“Segera kami akan menanyakan – kata kepala jaksa Genoa Francesco Cozzi – juga insiden probatif. Pendaftarannya dilakukan tepat pada waktu yang bersamaan karena harus melakukan akta jaminan”, tambah JPU.
59 adalah pihak yang dirugikan diidentifikasi oleh kantor kejaksaan: 43 korban luka ditambahkan ke 16 korban.
Penyelidikan oleh Kelompok Pertama Guardia di Finanza pimpinan Kolonel Ivan Bixio dikoordinasikan oleh jaksa Massimo Terrile dan Walter Cotugno, serta oleh wakil jaksa Paolo D'Ovidio dan kepala jaksa Francesco Cozzi.
Komentar Perdana Menteri tiba dari Ischia di pagi hari, Giuseppe Conte: “Kami tidak akan mendiskon dealer setelah tragedi seperti itu. Saya tidak bisa mengatakan hari ini bahwa kita sedang bergerak menuju nasionalisasi. Kami tertarik untuk sepenuhnya melindungi aset Negara dan memiliki jaminan maksimum untuk melindungi keselamatan warga negara. Kami akan melihat apakah ini akan terjadi melalui nasionalisasi atau tender baru dengan ketentuan kontrak yang berbeda”, Perdana Menteri juga menggarisbawahi.
Gubernur Liguria juga berbicara tentang konsesi, Giovanni Toti yang menjelaskan bahwa dia telah meminta Eksekutif untuk tidak mencabutnya: “Saya meminta pemerintah agar ini tidak terjadi, saya pikir ini tidak berguna untuk Genoa, Liguria dan seluruh negara. Saya pikir adalah benar untuk meninjau sistem konsesi dan mendiskusikannya di Parlemen, tetapi saya meminta agar semua ini tidak memperlambat rekonstruksi Genoa, yang tidak hanya berguna untuk kota Genoa dan Liguria tetapi juga untuk seluruh negeri".
Di Bursa Efek judulnya Atlantis – perusahaan induk Autostrade per l'Italia – untuk saat ini belum bereaksi terhadap berita tersebut dan terus memperoleh lebih dari 4% menjadi 17,91 euro setelah kata-kata Perdana Menteri tentang pencabutan konsesi dan nasionalisasi ASPI. Di pagi hari, saham telah terpengaruh secara positif olehwawancara yang dirilis oleh Gilberto Benetton, sebagai kepala kepentingan keluarga Benetton, yang dengannya dia mengonfirmasi kehadirannya di infrastruktur dan operasi Abertis.
