Maxi agreement baterai elektrik untuk moped: ditandatangani Piaggio, Honda, Ktm dan Yamaha, menyusul letter of intent 1 Maret lalu. Maka lahirlah Konsorsium Sepeda Motor Baterai yang Dapat Ditukar (Sbmc), yang terutama bertujuan untuk memecahkan masalah mengenai jangkauan, waktu pengisian, infrastruktur sambil mengejar empat tujuan utama: pengembangan spesifikasi teknis umum untuk sistem baterai yang dapat dipertukarkan, verifikasi kemungkinan berbagi sistem baterai, definisi dan promosi spesifikasi umum yang akan diusulkan sebagai standar untuk badan standardisasi Eropa dan internasional dan perpanjangan adopsi spesifikasi umum Konsorsium di tingkat global.
“Mobilitas perkotaan – komentar Michele Colaninno, Kepala strategi dan produk dari Grup Piaggio – sedang melalui momen transisi yang sulit menuju elektrifikasi. Ketersediaan stasiun pengisian bervariasi antara negara yang berbeda, dan informasi yang tersedia untuk pengguna akhir masih sangat terbatas. Piaggio, Honda, Ktm, dan Yamaha telah memutuskan untuk mendirikan Konsorsium secara tepat untuk memberi insentif kepada para pengambil keputusan yang bertanggung jawab atas pengembangan dan implementasi infrastruktur pengisian ulang dan untuk mempromosikan penggunaan kendaraan listrik ringan". Oleh karena itu tujuannya adalah untuk mempromosikan penyebaran skala besar kendaraan listrik ringan seperti moped bermotor, skuter, sepeda motor, sepeda roda tiga dan sepeda roda empat, serta memberi insentif pada manajemen masa pakai baterai yang lebih berkelanjutan sejalan dengan kebijakan iklim internasional.
