Grup Peugeot Citroën telah mengumumkan bahwa beberapa aspek aliansi dengan General Motors harus direvisi ke bawah dan telah memperingatkan bahwa kemitraan tersebut mungkin tidak dapat menghemat 2 miliar dolar yang direncanakan semula.
"Proyek untuk mengembangkan platform bersama untuk segmen-B (mobil kecil) saat ini sedang ditinjau," kata orang Prancis itu dalam sebuah pernyataan.
Itu tidak berarti kedua pembuat mobil akan berhenti bekerja sama. "Kedua mitra sedang mempertimbangkan inisiatif baru," kata Jean-Baptiste de Chatillon, kepala kantor keuangan Peugeot. GM juga menegaskan bahwa kerja sama akan berlanjut pada beberapa proyek, termasuk dua mobil baru.
Perjanjian awal, yang ditandatangani pada awal 2012, menyediakan penghematan tahunan sebesar $2 miliar dalam jangka menengah, dibagi rata antara Peugeot dan GM.
Kedua kelompok berusaha untuk mengurangi biaya di Eropa dan bergabung di bidang logistik, tetapi tidak ada tanda-tanda peningkatan yang signifikan di pasar dalam jangka menengah. Pabrik kurang dimanfaatkan dan biaya tetap perlu dipotong. Peugeot dan Opel yang dikendalikan GM memberhentikan ribuan pekerja dan mengurangi kapasitas produksi, masing-masing menutup satu pabrik.
Sebagai bagian dari kesepakatan dengan Prancis, GM membeli 7% saham Peugeot untuk meningkatkan keuangan pembuat mobil.
Kedua perusahaan telah mengambil beberapa langkah, seperti mengumumkan kendaraan pertama yang diproduksi bersama: akan dibangun di pabrik GM di Zaragoza, Spanyol, dan akan didasarkan pada platform yang dikembangkan oleh Peugeot.
Banyak yang bertanya-tanya apakah pelonggaran perjanjian dengan GM merupakan efek dari negosiasi antara Peugeot dan mitra China Dongfeng. Jean-Baptiste de Chatillon, ketika ditanyai tentang masalah tersebut, menjelaskan: “Semua yang kami lakukan dengan Dongfeng menyangkut China dan ekspor ke Asia. Dan itu tidak ada hubungannya dengan apa yang kami lakukan dengan GM di Eropa”.
