Tidak ada toleransi bagi mereka yang salah mengemudi. Lampu hijau terakhir pemerintah telah tiba Kode Jalan Raya baru. Antara lain, hari ini Dewan Menteri menyetujui teks RUU dan undang-undang yang memungkinkan untuk mengubah Kode Jalan Raya dan memperkenalkan peraturan baru tentang keselamatan jalan raya. Paket tersebut, yang telah disampaikan pada bulan Juni, telah diperiksa oleh Konferensi Bersama yang menyatakan pendapat yang baik dan mengusulkan serangkaian perubahan. Sekarang jalur parlementernya bisa dimulai. Oleh karena itu, peraturan baru tersebut belum berlaku dan dapat diubah. Tujuan pemerintah adalah menyetujuinya pada musim gugur. Tapi mari kita lihat sementara ini bagaimana mereka berubah le aturan dan apa yang disediakan oleh Kode Jalan Raya yang baru.
Lisensi ditangguhkan dan denda berat bagi mereka yang mengemudi dengan ponselnya
untuk siapa yang ngobrol o berbicara di telepon seluler (tanpa speakerphone), peraturan baru mengharuskan sanksi jauh lebih asin – berkisar antara 165 hingga 660 euro per tahun 422-1.697 euro - penipu penangguhan lisensi mengemudi dari 15 hari hingga dua bulan sejak pelanggaran pertama. Jika terjadi pelanggaran berulang dalam jangka waktu dua tahun, selain sanksi tambahan berupa penangguhan SIM dari satu hingga tiga bulan (sudah diatur dalam kode saat ini), pembayaran sejumlah antara 644 dan Ditambah lagi 2.588 euro pengurangan poin dari SIM: 8 jika pelanggaran pertama, 10 untuk pelanggaran kedua. Penangguhan izin (bagi yang memiliki poin kurang dari 20) juga berlaku bagi mereka yang melakukan kejahatan pelanggaran berbahaya (melawan lalu lintas, menerobos lampu merah).
Lisensi dicabut selama 3 tahun karena mengemudi dalam keadaan mabuk
Siapa pun yang mengemudi dalam keadaan mabuk atau setelah menggunakan narkoba berisiko dicabut izinnya hingga 3 tahun. Bagi pelanggar berulang dilarang keras meminum alkohol sebelum mengemudi, bagi semua orang batasnya adalah 0,5.
Lalu "alcohollock” untuk dipasang di mobil dengan biaya sendiri: jika kadar alkohol dalam darah di atas nol maka mesin akan mati. Lalu ada pencabutan izin seumur hidup jika kejahatan yang sangat serius dilakukan saat mengemudi, seperti melarikan diri setelah kecelakaan lalu lintas. Jika ada dugaan penggunaan narkoba, SIM akan segera dicabut.
Aturan baru untuk pengemudi baru
Untuk driver pemula peraturan yang sudah berlaku tetap berlaku: untuk tiga tahun pertama kecepatan tidak boleh melebihi 100 kilometer per jam di jalan raya dan 90 kilometer per jam di jalan utama luar kota. Namun pada langkah-langkah ini ditambahkan langkah-langkah lain yang berkaitan dengan mengemudi di bawah pengaruh pengaruh dan mengemudi mobil berkapasitas besar. Dalam kasus pertama, terdapat larangan mutlak mengemudi setelah meminum alkohol bagi pengemudi baru dan mereka yang berusia di bawah 21 tahun. Dalam kasus kedua, kaum muda yang baru saja mendapatkan SIM tidak dapat mengendarai mobil bertenaga selama tiga tahun pertama. Secara rinci, tidak dimungkinkan untuk mengemudikan mobil bermesin pembakaran dengan daya tertentu yang dimaksud dengan berat tara lebih besar dari 55 kW/t tetapi juga kendaraan untuk mengangkut maksimal 8 orang yang mempunyai daya maksimum sama atau lebih besar dari 70kW. Selain itu, jika anak di bawah umur kedapatan mengemudi tanpa SIM dan dalam keadaan mabuk atau menggunakan narkoba, dia harus menunggu hingga dia berusia 24 tahun untuk dapat mengemudikan mobil.
Denda berat juga berlaku bagi mereka yang melebihi batas kecepatan
Pada akhirnya saya batas kecepatan di jalan-jalan Italia mereka tetap sama: untuk jalan raya adalah 130 dan untuk jalan raya e jalan-jalan utama di luar perkotaan 110. Batasannya bisa meningkat hingga 150 untuk jalan raya tiga jalur ditambah jalur darurat tetapi berdasarkan jenis rute dan lalu lintas.
Sebaliknya keadaan mereka malah semakin buruk sanksi: dalam kasus yang paling serius dendanya bisa mencapai 1.400.
Sempit untuk skuter dan lebih banyak area bersepeda
berita juga untuk skuter. Untuk yang pribadi, itu perluasuransi dan nomor identifikasi, semacamnya targa. Itu ketopong menjadi wajib juga bagi yang menggunakan sharing. Dilarang juga mengemudi di jalan luar kota dengan batas melebihi 50 km per jam, di trotoar dan kawasan pejalan kaki.
Di antara fitur-fitur barunya adalah perluasan area jalur sepeda dan mengidentifikasi zona prioritas siklus dengan batas kecepatan 30 kilometer per jam. Bagi pengendara, setidaknya diperlukan jarak satu setengah meter untuk bisa mendahului pengendara sepeda.
Tutup kamera kecepatan
Dengan maksud untuk mengatur penggunaan autovelox, kami bergerak menuju "definisi ketat tentang spesifikasi teknis perangkat dan posisinya". MIT mengusulkan peningkatan denda administratif hingga 1.084 euro dan penangguhan SIM dari 15 menjadi 30 hari, khusus dalam kasus di mana orang yang sama melakukan pelanggaran batas kecepatan di dalam pusat pemukiman setidaknya dua kali dalam waktu yang sama. tahun
Hukuman bagi mereka yang parkir di tempat yang diperuntukkan bagi penyandang disabilitas atau halte bus
Kemudian mereka meningkat sanksi keuangan dalam hal parkir di tempat yang ditentukan penyandang disabilitas atau di jalur yang diperuntukkan bagi halte busotobis. Dalam kasus pertama, untuk moped dan sepeda motor roda dua Anda akan membayar dari 165 hingga 660 euro (sekarang dari 80 menjadi 328) dan untuk kendaraan lainnya dari 330 hingga 990 (sekarang dari 165 menjadi 660). Yang kedua, untuk moped dan sepeda motor roda dua antara 87 dan 328 euro (sekarang antara 41 dan 168 euro) dan antara 165 dan 660 euro untuk kendaraan lainnya (sekarang antara 87 dan 344 euro).
