Akan Andrea Mangoni direktur pelaksana baru yang dipilih oleh Edisi keluarga Benetton untuk mengemudi Mundy, mantan Atlantis yang telah berganti nama dalam beberapa hari terakhir. Itu adalah presiden holding Alessandro Benetton yang mengumumkan perubahan nama dari Atlanta menjadi Mundys dan memperjelas bahwa penunjukan sudah dekat, mungkin pada akhir bulan, sebagai kandidat yang "siap menjadi bagian dari orkestra ini". telah diidentifikasi.
Atlanta menjadi Mundys, Andrea Mangoni akan menjadi CEO
«Kelahiran Mundys, di satu sisi, adalah akhir dari satu tahun kerja di mana kami telah melakukan perubahan besar dan diskontinuitas nilai dan bisnis yang kuat - itu adalah komentar oleh Alessandro Benetton, wakil presiden eksekutif Mundys – di sisi lain, ini adalah awal dari babak baru dalam sejarah kewirausahaan kami, yang ingin kami tulis bersama mitra baru Blackstone dan para profesional baru yang telah bergabung dengan grup».
Mundys mengelola bisnis jalan raya dan bandara yang menjadi milik Edizione dan, setelah perubahan nama, pemilihan CEO baru tetap harus diselesaikan setelah pengunduran diri Carlo Bertazzo yang keluar dari grup pada akhir tahun 2022. Pilihan jatuh pada Andrea Mangoni, yang harus segera menggantikannya. proxy di DoValue, dan mencapai Mundys. Mangoni adalah CEO dari Acea, Tim Brasil dan Sorgenia dan bergabung dengan dewan direksi Atlanta pada April 2022.
Mundys mengubah arah: 10 miliar untuk berinvestasi di jalan raya dan bandara selama 5 tahun
Setelah pencabutan Atlantis dari Piazza Affari (dengan konsekuensi pengunduran diri Dewan Direksi dan wewenang operasional yang dipercayakan kepada presiden saat ini Giampiero Massolo) dan rebranding grup, tujuan yang dipercayakan kepada Mangoni adalah menjadikan Mundys sebagai grup global terkemuka di sektor infrastruktur, berinvestasi dalam inovasi, keberlanjutan dan kualitas layanan penumpang. Tujuan perusahaan – siapa yang mengendalikan Bandara Roma – dipresentasikan oleh Benetton pada pertemuan manajer puncak grup di mana nama baru perusahaan yang sedang direncanakan diumumkan 10 miliar investasi organik, akan diimplementasikan dalam lima tahun ke depan, tetapi juga siap untuk fase peluncuran baru, dan tidak mengecualikan akuisisi lebih lanjut. Anda melihat konsesi jalan tol baru – dimana beberapa tender di Yunani dan Puerto Rico berada pada tahap lanjut – tetapi juga bandara baru serta berinvestasi di Dapatkan tautan, perusahaan yang mengelola Terowongan Channel.
