Penyimpangan luar biasa yang membawa konfrontasi publik bencana ekonomi dan politik Alitalia berbatasan dengan yang luar biasa setiap hari, tetapi tingkat bulan yang sebenarnya dicapai dalam episode semalam "Porta a porta" di Rai 1, di mana dua ahli transportasi udara terkenal (!) seperti Mara Carfagna dari Pdl dan Paola De Micheli dari Pd. Itu pasti terlambat tetapi semua orang - didorong oleh Bruno Vespa - membacakan litani palsu-patriotiknya untuk mendukung mutlak diperlukannya maskapai nasional - terlepas dari kerugiannya yang telah merugikan negara beberapa miliar - dan pertahanan tanpa "jika" dan tanpa "tetapi" dari rencana pemerintah yang menyediakan intervensi di ibu kota Alitalia oleh Poste Italiane yang didorong oleh penghematan pos dari banyak orang Italia yang tidak sadar. Hanya kolumnis "Corriere della Sera" Antonio Polito yang mengajukan keraguan yang masuk akal dan dengan bijak mengingat bahwa, bukan kebetulan, British Airways, Iberia dan Lufthansa menuduh kami atas bantuan negara untuk operasi Alitalia-Poste.
Hal ini perlu untuk menunjukkan bahwa terlalu sering kata “strategis” untuk Alitalia lupa bahwa dalam teori ekonomi "strategis" bukanlah sinonim dari "penting" dan hanya berlaku untuk aset yang memberikan kontribusi signifikan terhadap pembentukan PDB tetapi terutama yang tidak dapat ditiru. Ini tidak terjadi pada Alitalia setelah langit diliberalisasi dan maskapai penerbangan yang dapat digunakan warga tidak terhitung jumlahnya.
Namun yang dikhawatirkan adalah tujuan tersembunyi di baliknya pidato aneh dan membingungkan yang sedang populer di Alitalia (mari kita sebarkan tabir yang menyedihkan atas pertukaran aliansi internasional yang tidak masuk akal) dan di mana ada manifestasi yang tidak menyenangkan kemarin malam, yaitu – Vespa juga mengatakannya, merujuk pada intervensi negara di bank-bank di AS dan di Inggris – yang, di Pada akhirnya, jika operasi Poste tidak berhasil, akan tepat untuk memikirkan, meskipun sebagai upaya terakhir, nasionalisasi maskapai. Lagi pula, masih ada Pantalone, atau tidak? Dan tidak terlalu penting bahwa di Belgia dan Swiss maskapai penerbangan lama bangkrut tanpa mengejutkan dunia, sementara kebangkrutan Lehman sudah cukup untuk memicu krisis keuangan global.
Wacana tentang masa depan Alitalia seperti itu begitu bobrok dan gegabah yang bahkan tidak pantas untuk dikomentari, tetapi karena politik sekali lagi secara tidak tepat menempatkan hidungnya pada urusan perusahaan Alitalia, itu akan cukup untuk bertanya kepada anggota parlemen dan menteri yang mengimprovisasi magang penyihir di samping maskapai penerbangan pertanyaan berikut: lebih baik renasionalisasi Alitalia atau pengurangan pajak?
Para anggota parlemen yang terhormat, coba tanyakan kepada konstituen Anda, dan bersyukurlah jika Anda tidak menerima hinaan.
