saham

Denda yang sangat berat dan banyak lagi: ubah kode jalan raya

Paket aturan baru yang tiba di Chamber meningkatkan hukuman bagi mereka yang mengemudi dengan smartphone di tangan hampir 3 kali lipat - Juga baru untuk sabuk pengaman dan jarak aman

Denda yang sangat berat dan banyak lagi: ubah kode jalan raya

Denda hingga 1.700 euro untuk mengemudi dengan telepon di tangan. Ini adalah salah satu inovasi yang akan disetujui Dewan dengan paket baru perubahan kode jalan raya.

Tujuan dari tindakan ini adalah untuk meningkatkan keselamatan, oleh karena itu aturan yang melarang penggunaan smartphone di belakang kemudi – penyebab utama kecelakaan, bersama dengan kecepatan berlebih – menjadi sangat penting.

TELEPON KE PANDUAN: BERAPA DENDANYA?

Secara rinci, dengan aturan baru tersebut, pengendara yang ketahuan menelepon akan menerima denda mulai dari 422 hingga 1697 euro (hampir tiga kali lipat dari denda yang diharapkan saat ini, yaitu berkisar antara 161 hingga 646 euro). Tapi bukan itu saja: untuk pelanggar berulang juga akan ada penangguhan lisensi hingga tiga bulan.

TINDAKAN KESELAMATAN LAINNYA

Selain standar anti-smartphone, teks tersebut juga memuat inovasi lain agar jalanan lebih aman. Inilah yang utama:

  • sabuk pengaman wajib untuk bus sekolah, tetapi hanya mulai tahun 2024;
  • kewajiban untuk menjaga jarak aman lateral minimal satu setengah meter saat menyalip sepeda;
  • pembentukan "Zona sekolah" oleh Kotamadya, yaitu area di sekitar sekolah di mana batas kecepatan akan turun dari 50 menjadi 30 kilometer per jam, setidaknya selama waktu masuk dan keluar siswa;
  • akhirnya, Pemerintah Kota akan dapat menggunakan pita suara di jalan raya untuk mendorong pengendara mengurangi kecepatannya.

Liga juga mengusulkan menaikkan batas kecepatan di jalan raya tiga jalur dari 130 menjadi 150 kilometer per jam, tetapi gagasan itu ditolak.

PROSEDUR PENGUKURAN

RUU yang berisi aturan baru telah disetujui di Komisi Transportasi di Montecitorio Juli lalu, di bawah pemerintahan Conte 1, tetapi dengan persetujuan juga dari Partai Demokrat, yang kemudian menjadi oposisi.

Tapi kemudian muncul krisis pemerintahan M5S-Lega, pembentukan Eksekutif Conte 2 dan, pada musim gugur, sesi anggaran, oleh karena itu perubahan kode jalan raya - yang melibatkan pengeluaran untuk kas publik - secara otomatis diblokir. Sekarang kita kembali membicarakannya dan teksnya akan segera tiba di Chamber.

Tinjau