Sebuah tour de force pertemuan, ketat melalui videoconference, antara pemerintah dan serikat buruh untuk menghindari serangkaian pemogokan yang dapat melumpuhkan negara di tengah krisis virus corona. Jam 12 pertemuan dengan Cigl, Cisl dan Uil dimulai, jam 16 giliran serikat pekerja SPBU. Dibandingkan kemarin, 24 Maret, tampaknya masih ada harapan. Pertemuan pertama diakhiri dengan kesepakatan antara para pihak yang mengatur revisi daftar kegiatan produksi yang dianggap penting dan sangat diperlukan, pada tahap ini, untuk negara dan oleh karena itu harus tetap terbuka. Keputusan menteri bisa tiba paling cepat.
PEMBUKAAN PEKERJA LOGAM: GANTI DAFTAR KEGIATAN TERBUKA
"Banyak permintaan kami telah diterima, daftar Ateco telah diubah, sekarang kami tinggal menunggu pengumuman segera tindakan administratif yang akan dilakukan pada siang hari”, kata sekretaris jenderal Uil, Carmelo Barbagallo, merangkum kemajuan yang dicapai beberapa jam sebelum panggilan konferensi. Pagi ini pemogokan pekerja logam telah dimulai di Lombardy dan Lazio.
Pemerintah dan serikat pekerja telah menemukan kompromi pada kegiatan produktif dibiarkan terbuka. CGIL, CISL dan UIL mempresentasikan dokumen dengan 18 perubahan dari daftar sebelumnya. Di antara perubahan yang paling relevan, teks harus menyertakan penutupan pusat panggilan, layanan pos dan kurir. Di sektor konstruksi, hanya lokasi konstruksi yang mendesak (contohnya jembatan Genoa) dan aktivitas pemeliharaan yang harus tetap aktif. Memang, Barbagallo menjelaskan bahwa "banyak permintaan kami telah diterima" dan bahwa "daftar yang diajukan beberapa hari yang lalu oleh pemerintah terlalu banyak".
SPBU: HINDARI STRIKE
Mengajukan perselisihan dengan pengrajin logam, Patuanelli menemui perwakilan dari SPBU yang mengancam akan menutup pabriknya mulai malam ini. Pertama giliran sistem jalan tol, lalu kita akan beralih ke jalan lingkar dan tanaman, terakhir giliran sistem jalan biasa.
Pada 24 Maret, saat wawancara dengan Tg5, Perdana Menteri, Giuseppe Conte mengundang asosiasi untuk "menunda". "Kami akan menemukan solusi dengan Menteri De Micheli. Tetapi kami tidak dapat membiarkan layanan publik ini terganggu”, tambah Perdana Menteri.
Melalui sebuah catatan, Kementerian Perhubungan mengumumkan seperti apa rencananya: “manajer akan dapat menyepakati periode pembukaan bergantian dengan pemegang konsesi jalan tol. Bagaimanapun, pengisian bahan bakar dalam mode swalayan harus dipastikan".
“Kami berjuang untuk tetap terbuka, bukan menutup”, jawab Alessandro Zavalloni, sekretaris jenderal Fegica-Cisl. “Kami telah menulis setiap hari kepada perdana menteri, menteri, dan direktur pelaksana perusahaan minyak selama sebulan, tetapi kami tidak pernah menerima balasan. Pria kecil yang tampaknya menjadi bagian dari furnitur jalan, seperti lampu lalu lintas, sebenarnya menjamin layanan penting. Semua tanggung jawab tidak bisa dilimpahkan ke pundaknya – dia menggarisbawahi – ”, jelas anggota serikat pekerja itu kepada Ansa. Konsumsi di sektor ini turun 90% dan ketakutannya adalah para manajer tidak lagi memiliki likuiditas yang cukup untuk membeli produk: "kami telah mengusulkan kepada perusahaan untuk menangguhkan pembayaran selama satu atau dua bulan, untuk bekerja shift, tetapi tidak ada mereka bahkan tidak mengizinkan rotasi. Tidak ada yang mendengar kami, ”tambahnya.
(Pembaruan terakhir: 15.35 pada 25 Maret).
