Ini berlanjut tetapi tidak pada kapasitas penuh pemulihan pasar otomotif Uni Eropa, yang lagi di bulan Juni melihat pendaftaran 1.282.503 mobil di wilayah UE, EFTA dan Inggris Raya, yaitu 13,3% lebih banyak daripada di bulan yang sama tahun 2020. Pada paruh pertama tahun ini, totalnya meningkat menjadi 6.486.351 pendaftaran, naik 27,1% dari periode yang sama tahun lalu, tentu dikondisikan oleh Covid. Tetapi data dari Acea, asosiasi pabrikan mobil Eropa, mengungkapkan bahwa kendaraan roda empat masih jauh dari kembali ke level sebelum Covid: seperempat omset masih hilang.
Cukup bagus, khususnya, Performa Stellantis, yang di area pasar yang disebutkan di atas mencatat 258.657 mobil pada bulan Juni, 11,5% lebih tinggi dari pada bulan yang sama tahun 2020, namun pangsa pasarnya sedikit menurun, dari 20,5% menjadi 20,2% . Di sisi lain, pangsa pasar meningkat dalam periode enam bulan, di mana grup Italia-Prancis menjual 1.378.773 mobil, naik 32,1%: pangsa menjadi 21,3% dibandingkan dengan 20,5% pada periode yang sama tahun lalu. Namun, perlu dicatat bahwa Italia adalah salah satu negara di mana pasar mobil pulih paling cepat, setidaknya dalam persentase dibandingkan tahun 2020: +51%, dibandingkan +34% di Spanyol dan +29% di Prancis. Bahkan di Belgia yang negatif, dimana penjualan masih turun sebesar 16%.
Sementara itu, perusahaan Prancis menerbitkan akun setengah tahunnya hari ini Renault, awalnya bertunangan dengan FCA, sebelum pernikahan dengan grup transalpine lainnya, Psa Peugeot, terwujud. Di seluruh dunia, Renault menjual dalam enam bulan pertama tahun 2021 lebih banyak daripada penjualan Stellantis di Eropa saja: 1,4 juta mobil, yaitu 18,7% lebih banyak daripada periode yang sama tahun 2020. Performa yang tampaknya positif tetapi kenyataannya, untuk grup yang dipimpin oleh manajer Italia Luca De Meo selama setahun, masih 24% lebih rendah dari level sebelum Covid, persis sejalan dengan apa yang dilakukan pasar secara umum. Renault menjual 59% di Eropa, di mana pertumbuhannya 13%, sejalan dengan pasar mobil, sementara itu bernasib lebih baik di pasar internasional, terutama India, Rusia, dan Brasil.
