Anda mencapai 100 km/jam dalam 2,7 detik, lalu Anda bisa mencapai 325 km/jam, tapi bukan mesin bensin yang menggerakkan Anda, tapi mesin dengan baterai di mobil listrik Italia. Maserati Gran Turismo Folgore itu memiliki 761 HP dan merupakan mobil yang dibuat oleh perusahaan yang berbasis di Modena bersama dengan FPT Industrial, bagian dari Iveco Group. Merek dengan Trident belum mengkomunikasikan harga jualnya, namun mobil tersebut membangkitkan minat, terutama karena pasar mobil listrik belum bersinar. aku'Italia dibandingkan dengan negara Eropa lainnya, sangat malu untuk beralih ke mesin bebas bahan bakar. Maserati berada di ujung atas pasar tetapi untuk melistriki Folgore telah bekerja sama dengan FPT, spesialis mesin propulsi dengan dampak lingkungan yang rendah.
Mobil listrik: dari sirkuit ke jalan raya
Bepergian dengan 300 per jam tanpa mengeluarkan gas adalah revolusi kecil untuk mobil mewah "buatan sendiri". Kenikmatan berkendara dengan menghormati norma-norma di jalan raya tentu tidak kurang, kata para ahli. Tapi kalau mau kecepatan tinggi ada sirkuitnya. Transformasi hijau dari mobil-mobil ini terkait dengan balap mobil listrik di sirkuit jalan raya. Folgore baru Maserati menggunakan teknologi 800 V dan dikembangkan dengan solusi teknis mutakhir yang berasal dari Formula E. tiga motor listrik dengan magnet permanen 300 kW. Struktur kelistrikan memanjang di sepanjang sasis: “Gandar listrik FPT Industrial menawarkan kerapatan daya maksimum. Gandar, yang merupakan yang pertama mutlak, dicirikan oleh desain yang ringkas dan ringan”. Kreativitas Italia, singkatnya, bagi mereka yang mampu membeli kemewahan, desain, dan keandalan dengan tetap menghormati lingkungan. Jantung teknis berasal dari pusat teknik Powertrain dari Turin.
Rencana investasi Maserati
Yang menjadi ciri khas rumah kelahiran tahun 1926 ini adalah keteguhannya mendekati pasar mobilitas berkelanjutan, meski harga Maserati tinggi. Di dalam Grup Stellantis, rumah tersebut telah mengumumkan investasi sekitar 5 miliar euro untuk jalur produksi untuk teknologi listrik dan hybrid. Di pabrik-pabrik Grup, studi dan simulasi telah dikembangkan untuk mempertahankan karakteristik olahraga dan kecepatan dalam transisi zaman. Seperti pada hari-hari kompetisi olahraga yang hebat, di Modena kami juga terus melihat balapan. Itu diumumkan dua hari lalu pemahaman dengan DAN COM, keunggulan teknologi Italia lainnya, untuk kembali ke balapan. Perjanjian kemitraan teknis untuk model Maserati GT2. John Sgro, Kepala Maserati Corse menjelaskan kolaborasi baru tersebut sebagai berikut: "Kami berkomitmen untuk membangun masa depan yang menjanjikan dan kokoh di akar kami yang mulia. Keputusan untuk bekerja dengan contoh keunggulan seperti YCOM adalah keputusan yang mudah. Kami telah memilih kemitraan dengan orang-orang yang digerakkan oleh hasrat yang sama, nilai yang sama, dan ambisi yang sama”.
