Tidak, FCA tidak akan pulang dan tidak akan bergabung kembali dengan jajaran Confindustria. Itu adalah CEO FCA, Sergio Marchionne, yang secara definitif mengklarifikasi kemarin selama konfrontasi pertama di Turin antara empat calon presiden organisasi industrialis Italia, yaitu Vacchi, Boccia, Bonometti dan Regina.
FCA, yang menganggap Confindustria tidak lebih dari kereta musik yang sudah ketinggalan zaman, akan tetap seperti saat ini hanya terkait dengan struktur Confindustria lokal dengan kontrak layanan.
Keluarnya Marchionne, yang pada saat itu dipimpin oleh Confindustria oleh Emma Marcegaglia salah karena tidak memahami sejauh mana tantangan kompetitif yang ingin diajukan oleh manajer Italia-Kanada di bidang hubungan industrial dan yang kemudian dimenangkannya baik di AS baik di pabrik Italia FCA dengan persetujuan Fim-Cisl dan Uilm, menggusur kandidat suksesi Giorgio Squinzi yang telah mengeluarkan biaya paling banyak untuk kembalinya grup otomotif Turin ke Confindustria, yaitu Marco Bonometti dan Aurelio Regina. Tetapi untuk perlombaan kepemimpinan Konfindustria, semua permainan terbuka dan cara memahami hubungan dengan serikat pekerja akan menjadi titik balik.
