“Dia mengatakan persis apa yang ingin saya dengar. Saya ingin apa yang kita dengar hari ini dari presiden dilakukan. Agenda Renzi hari ini adalah satu-satunya yang kami miliki di Italia dan di Eropa, saya harap mereka mendengarkannya”. Hal tersebut dikemukakan oleh Sergio Marchionne, direktur Fiat-Chrysler, mengomentari pidato Perdana Menteri Matteo Renzi selama Trento Festival of Economics. Oleh karena itu, manajer membuat agenda - pada bulan September - kunjungan ke Detroit bersama dengan Perdana Menteri: "Saya menantikannya".
Adapun 10 tahun memimpin Lingotto, Marchionne menyimpulkan dengan mengingat bahwa dalam periode ini “seluruh dunia telah berubah, tetapi kami telah bereaksi sangat buruk terhadap krisis beberapa tahun terakhir. Sekarang tidak ada alternatif, seperti kata Renzi, kita harus pindah. Fiat menunggu Brussel pindah, tetapi Brussel tidak. Mempertimbangkan peluang yang terbuka bagi kami di Amerika, kami telah memanfaatkan kapasitas global itu, kekokohan hasil untuk memulai kembali sistem produksi Italia dengan memanfaatkan merek yang secara historis telah dijual, membuat komitmen untuk memulai kembali jaringan industri Italia ”.
Adapun Confindustria, “Fiat tidak membutuhkannya sekarang – tambah CEO -. Sebaliknya, dibutuhkan uang tunai Amerika untuk membiayai aktivitas Eropa. Kami membuat pilihan yang sangat sederhana mengenai Confindustria. Kami telah menemukan banyak kesulitan di dalam Confindustria untuk mengubah aturan Confindustria, untuk memberi Fiat kemungkinan memiliki serangkaian kontrak langsung dengan para pekerja kami. Kami diberi tahu bahwa karena banyak alasan kami tidak akan berhasil dan Confindustria belum menyediakan diri untuk memastikan bahwa bagian dari aturan yang akan berdampak pada hubungan serikat pekerja antara Fiat dan pekerjanya dapat diubah. Kami membutuhkan ketenangan persatuan dan kami memanggil diri kami sendiri. Kami telah melanjutkan proses dengan serikat pekerja penandatangan yang telah memberikan hasil yang luar biasa bagi Fiat dan karyawan kami. Mereka yang tetap di Confindustria melakukannya karena alasan lain”.
Namun, dalam waktu dekat, ada pencatatan FCA di Bursa Efek, yang akan dilakukan “dalam tahun ini – lanjut Marchionne -, target saya adalah 2018 Oktober”. Sedangkan untuk masing-masing merek, Alfa Romeo akan menerima “investasi lima miliar untuk pengembangan arsitektur dan mesin. Akhirnya kami akan mempekerjakan kembali seluruh tenaga kerja dan tidak memiliki surplus. Hingga XNUMX kami tidak akan membangun Alfa Romeo di luar Italia, maka mungkin jika ada kesuksesan penjualan yang kami harapkan, mungkin perlu diproduksi di luar negeri juga".
Lancia, sebaliknya, “akan menjadi produk untuk pasar Italia – pungkas Marchionne -. Lancia tidak memiliki nilai di pasar internasional. Kami telah mencoba segalanya, tetapi tidak ada harapan, Lancia akan mengalami kontraksi produksi dan akan tetap berada di pasar Italia. Maaf, tetapi pada saat krisis pilihan harus dibuat dan tanpa menginvestasikan miliaran, kami tidak dapat memberikan kredibilitas yang akan memulihkan kelangsungan hidupnya. Kami akan memberi Presiden Republik mobil lain, kami akan menjadikannya Maserati”.
