saham

CEO Trenitalia Moretti dalam audiensi di Chamber: "Pertahankan pembiayaan transportasi"

CEO Ferrovie dello Stato berbicara dalam dengar pendapat informal di Kamar Deputi: “Pembiayaan transportasi, dan khususnya moda kereta api, merupakan pendorong strategis untuk mendorong pertumbuhan berkelanjutan masing-masing negara anggota dan UE di bidangnya. secara keseluruhan".

CEO Trenitalia Moretti dalam audiensi di Chamber: "Pertahankan pembiayaan transportasi"

“Sangatlah penting untuk mempertahankan, juga di Eropa, pembiayaan transportasi, dan moda kereta api pada khususnya, sebagai pendorong strategis untuk mendorong pertumbuhan berkelanjutan di masing-masing negara anggota dan UE secara keseluruhan”. Ini adalah kesimpulan dariCEO Kereta Api Negara Italia Mauro Moretti, berpartisipasi dalam Komisi Transportasi Kamar Deputi selama adengar pendapat informal mengenai Peraturan baru untuk pengembangan jaringan Ten-T lintas batas Eropa.

Usulan Peraturan (yang persetujuan definitifnya diharapkan pada tahun 2013) cukup memuaskan bagi insinyur Moretti, namun masih dapat diperbaiki. Khususnya "yang berkaitan dengan dana ERDF (Dana Pembangunan Regional Eropa), usulan baru ini tidak hanya tidak memasukkan infrastruktur transportasi ke dalam intervensi prioritas, namun bahkan mengecualikan kemungkinan pendanaan untuk hal tersebut, baik di wilayah yang lebih maju, di wilayah transisi, maupun di wilayah kurang berkembang. Investasi di bidang transportasi harus – sebaliknya – diakui, mendapat prioritas tertinggi di semua Daerah, dan kemungkinan pembiayaan pembelian sarana perkeretaapian yang digunakan untuk angkutan umum juga harus dimasukkan” jelasnya. Oleh karena itu, CEO Trenitalia perlu melakukan "pengawasan yang cermat juga dalam proses persetujuan peraturan Eropa terkait pinjaman CEF dan ERDF, untuk melakukan intervensi guna mengubah beberapa poin spesifik terkait: jenis pengeluaran yang memenuhi syarat untuk pembiayaan (misalnya termasuk perampasan tanah); lamanya penundaan yang mengakibatkan pembatalan iuran; waktu penyelesaian tindakan (untuk menghindari risiko keharusan membayar kembali pinjaman yang diperoleh)”.

Untuk Fsi di sektor transportasi, integrasi dan antarmodalitas adalah konsep kunci untuk pembangunan. Secara khusus, transportasi kereta api, dimulai dari posisi keunggulan alami dalam hal konsumsi dan emisi, merupakan cara istimewa untuk mencapai target pengurangan gas rumah kaca sebesar 60% (dibandingkan dengan tahun 1990) yang ditetapkan oleh Buku Putih Eropa pada tahun 2050.

Tinjau