saham

Lombardy, kereta hidrogen: perjanjian Snam-A2A-Fnm

Perjanjian tersebut berfokus pada pengembangan hidrogen dari sumber terbarukan dan pemulihan material untuk menggerakkan kereta api baru di jalur Brescia-Iseo-Edolo. Pertemuan Snam pada undang-undang

Lombardy, kereta hidrogen: perjanjian Snam-A2A-Fnm

Kereta Api Milan Utara, A2A e Snam telah menandatangani perjanjian untuk pembangunan kereta hidrogen hijau di Lombardy. Tujuannya adalah untuk mempelajari "ketentuan untuk pasokan dan pengisian bahan bakar hidrogen dari sumber terbarukan dan pemulihan bahan untuk menyalakan kereta baru di jalur Brescia-Iseo-Edolo yang diumumkan oleh FNM dan Trenord pada 26 November", bunyi sebuah catatan.

Rencananya, disebut H2iseO, akan memberikan kehidupan "di Lombardy, dan khususnya di Sebino dan Valcamonica, untuk yang pertama Lembah Hidrogen Italia, menyediakannya, mulai tahun 2023, dengan armada kereta hidrogen dan infrastruktur terkait - melanjutkan catatan - Secara khusus, Fnm, A2A dan Snam, masing-masing atas tanggung jawabnya sendiri, akan berkolaborasi dalam pembuatan sistem produksi dan pengisian bahan bakar untuk kereta energi bersih baru, yang akan dibeli oleh Fnm dan dipercayakan kepada Trenord dan yang akan menggantikan mesin diesel saat ini di jalur kereta api yang dikelola oleh Ferrovienord (100% perusahaan FNM)”.

Kemudian, pada tahun 2025, “larutan hidrogen akan diperpanjang juga untuk angkutan umum setempat, dengan sekitar 40 kendaraan yang dikelola di Valcamonica oleh FNMAutoservizi (perusahaan 100% FNM), dengan kemungkinan juga terbuka untuk pengiriman logistik”.

"Dengan perjanjian ini - komentar CEO Snam, Marco Alvera – kami memperkuat komitmen kami untuk berinvestasi dalam dekarbonisasi transportasi kereta api Italia berkat hidrogen. Kereta mewakili aplikasi pertama di mana hidrogen hijau akan kompetitif. Untuk alasan ini, selain mempersiapkan jaringan kami untuk mengangkut hidrogen dalam jumlah yang terus meningkat, rencana Snam 2020-2024 telah merencanakan investasi sekitar 150 juta euro untuk pengembangan sistem pengisian bahan bakar yang didedikasikan untuk mobilitas kereta api berkelanjutan, yang akan memungkinkan untuk mengkonversi banyak bagian jaringan Italia yang masih belum dialiri listrik. Kereta tersebut akan menjadi salah satu langkah pertama dalam penciptaan rantai pasokan hidrogen nasional, yang akan dapat menjamin peluang baru untuk pembangunan dan lapangan kerja”.

Sementara itu, dewan dari Snam memutuskan untuk menyerahkan kepada rapat umum pemegang saham luar biasa persetujuan dari beberapa perubahan peraturan "bertujuan, antara lain, untuk mencerminkan komitmen masyarakat yang semakin besar terhadap transisi energi, serta menerapkan ketentuan Undang-Undang Anggaran tentang keseimbangan gender baru-baru ini".

Pertemuan akan diadakan pada tanggal 2 Februari. Dewan mengusulkan untuk memasukkan dalam undang-undang "komitmen perusahaan untuk mendukung transisi energi menuju bentuk penggunaan sumber daya dan sumber energi yang kompatibel dengan perlindungan lingkungan dan dekarbonisasi progresif". Komitmen yang konsisten dengan rencana strategis hingga 2024 baru-baru ini dipresentasikan ke pasar. Pemegang saham yang tidak berpartisipasi dalam adopsi resolusi yang menyetujui usulan perubahan pasal 2 anggaran dasar akan memiliki hak untuk menggunakan hak penarikan dengan harga likuidasi 4,463 euro untuk setiap saham Snam.

Tinjau