Taksi, walikota dan perusahaan transportasi lokal kota, tempat pemandian: penyerangan kategori telah dimulai Hukum persaingan 2021. Dan sejarah berulang dengan sendirinya: itu hukum persaingan – salah satu tindakan pertama pemerintahan Draghi, berdasarkan komitmen yang diminta oleh UE untuk Pnrr (Rencana pemulihan dan ketahanan) – segera ditargetkan di Parlemen. Audiensi yang menandai dimulainya diskusi di Senat pada hari Selasa memperjelas suasananya.
Hukum Persaingan 2021, penyerangan kategori
Hujan kritik dan keberatan dilontarkan oleh para perajin yang meminta pencabutan standar tersebut merapikan taksi (dan supir taksi). Paduan suara dilanjutkan dengan walikota dan presiden daerah yang memulai penyerangan pasal 7, yang mengatur kewajiban tender untuk menugaskan transportasi umum lokal. Dan mereka meminta penundaan dua tahun, jadi dari 2022 ke 2024. Pada saat itu, kategori akan menghadapi parlemen yang berbeda dari hari ini, berdasarkan pemilihan politik yang dijadwalkan pada musim semi 2023. Protes juga menyangkut fakta bahwa – akhirnya dapat ditambahkan – kewajiban untuk mengadakan tender disetujui dengan benar – jika tidak dilakukan – dengan potongan 15% dari dana nasional untuk transportasi.
Persaingan dan transportasi, walikota menginginkan penundaan
Kewajiban dan sanksi, jelas para ahli, sudah ada tetapi tidak diterapkan karena tidak ada sensus ras dan karena itu tidak diketahui siapa yang membuatnya dan siapa yang tidak. Namun, sensus diperintahkan oleh undang-undang baru tentang persaingan dan dengan demikian menjadi efektif, oleh karena itu ditakuti oleh para administrator. Penduduk Roma tahu bagaimana transportasi yang dikelola oleh Atac bekerja, pemogokan dijadwalkan dengan frekuensi yang berulang dan selalu pada hari Jumat, kesulitan untuk bergerak di sekitar ibu kota yang besar. Ternyata masih belum cukup dan ada upaya untuk menunda reorganisasi yang serius dalam dua tahun.
Serangan taksi, mereka meminta kutipannya
Tak kalah garang sektor taksi. Dalam sidang putaran pertama Confartigianato, CNA, Koperasi Alleanza delle, didukung oleh Daerah, meminta penghapusan pasal 8. Dalam pasal itu "penyesuaian tawaran layanan dengan bentuk mobilitas yang terjadi melalui 'penggunaan aplikasi web”, yang merupakan disiplin serius untuk Aplikasi seperti Uber.
Tempat pemandian: tidak untuk kompetisi
Akhirnya, serangan terbaru datang Assobalneari dan Sib, perwakilan dari tempat pemandian. Mereka bersikeras bahwa konsesi pantai baru melindungi pemegang konsesi dan investasi yang dilakukan. Namun, pemerintah, yang ditekan oleh Brussel yang telah meminta konsesi untuk ditenderkan selama bertahun-tahun, cepat atau lambat harus mengeluarkan undang-undang. Topiknya hangat dan bukan kebetulan juga dibahas di Palazzo Chigi - sesaat sebelum sidang di Senat - di hadapan Perdana Menteri Draghi, menteri pembangunan Giorgetti dan pariwisata Garofoli.
Undang-undang Persaingan 2021, cerita yang berulang
Sidang RUU Persaingan berlanjut sepanjang minggu di Komisi Industri dengan kecepatan tinggi. Kemudian diskusi akan dimulai. Teks tersebut tiba di Senat pada 3 Desember dan ditugaskan ke komite pada 23 Desember. Perlu diingat bagian dari laporan yang menyertainya:
PNRR menetapkan tujuan berlakunya undang-undang persaingan tahunan 2021 pada akhir tahun 2022.
Meskipun sudah direncanakan sejak tahun 2009, sebagaimana telah disebutkan, undang-undang tahunan untuk pasar dan persaingan sebenarnya baru diadopsi pada tahun 2017 (UU No. 124/2017).
Dalam PNRR, Pemerintah telah berjanji untuk menerapkan frekuensi tahunan, karena undang-undang ini "penting untuk terus meninjau keadaan undang-undang untuk memverifikasi apakah masih ada kendala peraturan tentang permainan kompetitif dan fungsi pasar yang efisien, mengambil mempertimbangkan latar belakang sosial ekonomi. Serangkaian langkah pertama terkait persaingan akan dipertimbangkan oleh undang-undang untuk pasar dan persaingan untuk tahun 2021, sementara yang lain akan dipertimbangkan dalam undang-undang tahunan untuk tahun-tahun berikutnya."
Sumber: File 11 Januari 2022 – Senat Republik
