Badai yang melanda mayoritas setelah keputusan mempercayakan jembatan Genoa ke Autostrade baru sebagian mereda. Atlanta telah mengadakan rapat dewan direksi untuk hari ini, yang harus fokus pada tindakan balasan untuk mengatasi situasi tersebut, yang semakin diperparah setelah keputusan Mahkamah Konstitusi yang disetujui oleh pemerintah dan keputusan untuk mengecualikan perusahaan. pada tahun 2018 dengan Keputusan Genoa dari Benettons dari rekonstruksi Jembatan Morandi. KTT dijadwalkan, lagi hari ini, di Kementerian Transportasi dan Infrastruktur (MIT). Dan sekarang fokus investor adalah pada perkembangan cerita yang telah berlarut-larut selama hampir dua tahun antara veto dan counterwinds: pencabutan konsesi atau pengurangan Benettons dalam struktur kepemilikan saham yang membuka pintu kompromi antara Pd dan M5S?
Baca juga: Genoa, pemerintah menyerah: jembatan ke Autostrade
Saat ini, opsi kedua inilah yang tampak krusial dan pada saat yang sama lebih memungkinkan. Saham Atlantia dihukum di Bursa Efek pada hari Rabu dan ditutup pada -2,5%. Pembukaan Kamis pagi, the judul tenggelam menjadi 13,2 euro, penurunan sebesar 7,35% dihukum oleh teka-teki tentang pencabutan atau tidak konsesi yang berisiko merugikan perusahaan tetapi juga negara. Perampingan Benettons sangat penting dan dapat dilakukan, tetapi tentu saja tidak sederhana.
Baca juga: Ponte Morandi, Consulta: sah untuk mengecualikan Autostrade
Atlantia adalah perusahaan terbuka, setengah dari free float ada di tangan investor asing, ini adalah pameran Made in Italy di pasar dan setiap langkah yang menyangkut itu harus dievaluasi agar tidak membakar nilai bagi banyak orang, bahkan kecil, pemegang saham. Juga karena alasan ini solusi dari simpul Autostrade, dengan langkah mundur Atlantis, terkait erat dengan negosiasi konsesi. Atlanta takut akan penjualan saham pengendalinya (ia memiliki 88% saham Aspi) dan telah beralih ke UE menuduh pemerintah Conte melanggar kontrak untuk mendapatkan penjualan dengan harga di bawah harga pasar. Tetapi jika sejauh ini telah ada pembicaraan tentang perampingan sebagian dari Benettons, putusan Mahkamah Konstitusi telah membuka kembali permainan dan langkah mundur yang lebih substansial oleh Atlantis di Aspi tampaknya akan menjadi titik temu di mana kesepakatan dapat dibuat. juga memerlukan penurunan tarif dan komitmen investasi.
Perdana Menteri Giuseppe Conte mengatakan dia menargetkan keputusan pada hari Jumat. Tapi siapa yang akan menjadi pembeli? Teman bicara utama selalu F2i, dana infrastruktur di mana Cdp, Intesa Sanpaolo dan Unicredit adalah pemegang saham utama dengan masing-masing 14% saham. Tapi Poste Vita juga siap masuk dengan token 300-400 juta. Menurut rumor pers, ada juga bunga di atas meja dari beberapa Yayasan dan dana jaminan sosial seperti Cassa Forense (pengacara), Enpam (dokter), Inarcassa (arsitek) dan Cassa Geometri. CDP juga harus memasuki restrukturisasi secara langsung, mengubah utang Aspi kepada Cassa menjadi ekuitas. Ada juga pembicaraan tentang ketertarikan dari dana Australia Macquarie untuk mencari investasi infrastruktur yang baik dan juga pembawa proposal menuju Open Fiber. Terakhir, perlu disebutkan kehadiran pemegang saham yang memenuhi syarat di Aspi seperti Allianz, Edf dan Jalur Sutra China yang mungkin ingin memperkuat bagian mereka pada waktu yang tepat.
