Pada tanggal 28 Juni fase uji coba dimulai untuk yang pertama dari dua belas “Pendolin EVO” dari Italia. Kereta, diproduksi oleh Alstom untuk NTV, akan tayang perdana 3 Oktober di Expo Ferroviaria, acara yang akan diadakan di Milan Rho Fiera.
Ini adalah kereta "hijau" - kata pernyataan dari Ntv - dibangun dengan bahan yang dapat didaur ulang dan dirancang sesuai dengan kriteria ramah lingkungan, untuk memastikan pengurangan emisi CO2. Sistem traksi terdistribusi meningkatkan efisiensi dan meregenerasi energi pengereman. Pendolino EVO akan melaju dengan kecepatan 250 km/jam, panjang 187 meter dan dapat menampung hingga 480 penumpang dalam 7 gerbong.
Sampai saat ini, kereta yang telah meninggalkan pabrik Alstom dari Savigliano, di provinsi Cuneo, memulai debutnya di jalur berkecepatan tinggi Milan-Bologna. Jelas jadwal tes yang sibuk akan menyusul yang juga akan mencakup bagian Milan-Turin dan Roma-Florence. Tes, termasuk tes aerodinamis, bertujuan untuk mendapatkan homologasi yang dikeluarkan olehANSF (Badan Nasional Keselamatan Perkeretaapian).
Baru dua belas kereta yang akan disuplai Alstom ke Italo akan memasuki paket NTV mulai Desember 2017, untuk kemudian mulai bersirkulasi dengan kapasitas penuh pada Mei 2018. Berkat kereta-kereta baru ini, Italo akan meningkatkan frekuensi dan kehadiran di rute-rute utama, mampu meresmikan yang baru , seperti misalnya Turin-Venesia.
Tapi itu di "Pendolino EVO" bukan satu-satunya berita hari ini. Faktanya, NTV memiliki pemegang saham baru: dana ekuitas swasta Peninsula Capital telah mengakuisisi 13% saham perusahaan kereta berkecepatan tinggi Italo, menjadi salah satu pemegang saham utamanya.
