anas e Kereta Api Negara (melalui Rfi) berada di posisi terdepan untuk memperoleh kontrak baru diIran pasca-embargo, yang mendambakan infrastruktur, industri, dan energi serta menghargai perusahaan Italia baik atas pengetahuan maupun kesediaan mereka untuk berkolaborasi dengan realitas lokal melalui formula pembiayaan proyek.
Menurut Sace, ekspor kita ke Iran bisa tumbuh 4% dalam 3 tahun dan selain Fs dan Anas, kita berada di barisan depan. Eni, Enel, Finmeccanica, Fincantieri dan banyak perusahaan menengah seperti Trevic, Maire Tecnimont, Prysmian dan banyak lagi.
Senin depan presiden Iran Hassan Rouhani akan datang ke Italia untuk memulai pembicaraan dengan pemerintah Renzi mengingat investasi yang direncanakan Teheran untuk dipercepat untuk meluncurkan kembali ekonomi juga melalui kemitraan dengan perusahaan Italia.
Kemudian giliran Italia untuk kembali ke Iran bersama delegasi pemerintah yang dipimpin oleh menteri Delrio dan Martina yang akan berada di Teheran dari 8 hingga 10 Februari untuk mewujudkan kemungkinan perjanjian industri dan komersial.
Minyak & gas, infrastruktur, konstruksi, konstruksi perumahan, transportasi, otomotif, pembangkit listrik, dan mekanik pertanian adalah bidang di mana Made in Italy memiliki peluang terbesar di Iran saat ini.
