O infrastruktur baru yang berkelanjutan atau aku tidak. Ini berarti – seperti yang diklarifikasi oleh Menteri Enrico Giovannini – bahwa tidak cukup hanya memutuskan infrastruktur mana yang akan dibangun tetapi perlu mempertimbangkan bagaimana membangunnya, dengan mempertimbangkan dampak lingkungan, sosial dan ekonominya. Tetapi satu hal yang pasti: Italia harus menebus keterlambatan infrastrukturnya secepat mungkin dengan investasi dan reformasi dan peluang seperti ini tidak akan pernah terjadi lagi karena sekarang uangnya ada - dimulai dari Generasi Berikutnya Uni Eropa - tetapi c ' juga ketersediaan individu. Hanya Intesa Sanpaolo yang tersedia 400 miliar untuk bisnis dan rumah tangga untuk mendukung proyek PNRR.
Dengan kata lain, untuk membuat Italia lebih efisien, kompetitif, dan menarik, itu harus dilengkapi warisan infrastruktur yang modern dan berkelanjutan, melalui kolaborasi sinergis antara sektor publik dan swasta yang memungkinkan untuk memanfaatkan peluang yang ditawarkan oleh PNRR. Inilah yang dibahas hari ini, dalam suasana indah Villa Aurelia di Roma, pada kesempatan itu konferensi yang dipromosikan oleh Intesa Sanpaolo tentang "Infrastruktur berkelanjutan: kebaikan bersama", dihadiri oleh para menteri, perwakilan lembaga, pengusaha dan manajer, serta kepala Divisi Perbankan Korporasi dan Investasi IMI bank, termasuk CEO Ferrovie dello Stato, Luigi Ferraris, dan CEO Ferrovie dello Stato, serta CEO dari Ferrovie dello Stato. Poste Italiane, Matteo del Fante.
“Hanya melalui warisan infrastruktur yang modern, aman, dan terhubung, yang dihasilkan oleh sistem di mana etika dan keuangan hidup berdampingan – mulai dari Ketua Imi Intesa San Paolo, Gaetano Micciche -, kita akan dapat bercita-cita untuk kemajuan sosial dan pertumbuhan yang berkelanjutan dan langgeng di seluruh negeri, dan khususnya untuk peluncuran kembali Selatan".
Ketua Imi segera menggemakannya, Mauro Micillo, yang menurutnya "Italia menunjukkan tanda-tanda pemulihan yang menggembirakan dan minat baru dalam investasi di negara kita oleh operator industri dan keuangan internasional utama dan PNRR "mewakili pengungkit luar biasa untuk modernisasi dan revitalisasi jaringan infrastruktur".
Sepenuhnya setuju dengan bingkai bertitik oleh Imi juga i CEO Fs dan Poste dan CEO Salini, yang tetap mewanti-wanti tentang jebakan pelaksanaan PNRR yang membutuhkan waktu cepat dan aturan tertentu. Masalah yang juga diketahui oleh para menteri Giovannini dan Mara Carfagna yang berbicara pada pembukaan dan penutupan konferensi yang sangat hangat.
