Perjanjian untuk memperbarui kontrak kerja nasional khusus yang telah diterapkan Fiat di semua perusahaannya sejak Januari 2012 untuk menggantikan kontrak Confindustria (tidak hanya pekerja logam, tetapi juga, atas dasar aktivitas masing-masing perusahaan, kontrak karet plastik , transportasi atau telekomunikasi) menyelesaikan proses perubahan dalam sistem pengaturan kontrak dan hubungan industrial yang telah dimulai Fiat pada Juni 2010 dengan perjanjian Pomigliano.
Faktanya, pembaruan bagian ekonomi hanya menyangkut tahun berjalan dan bukan tiga tahun validitas kontrak dan mengubah jumlah baru dari biaya tetap menjadi biaya variabel, melalui restrukturisasi bonus produksi lama, yang jumlahnya telah untuk lebih dari satu dekade mengkristal, mengkonsolidasikan sebagian (rata-rata 40 euro per bulan) sebagai kenaikan gaji pokok sementara bagian yang tersisa dari bonus lama dan jumlah variabel yang dibayarkan pada tahun 2012 (rata-rata 600 euro per tahun) digabungkan dan diubah menjadi insentif produktivitas (rata-rata 120 euro per bulan) terkait dengan kehadiran: pada dasarnya bagi perusahaan biaya struktural teoretis tetap konstan pada tahun 2012, sedangkan untuk pekerja gaji menjadi lebih berat karena mereka dapat memperoleh manfaat dari pajak preferensial atas jumlah premi variabel.
Dengan pembaruan kontraktual ini, Fiat bergerak menuju negosiasi ekonomi tahunan daripada tiga tahun seperti yang dibayangkan dalam sistem Italia, dan itu tidak lain adalah model kontraktual yang berlaku di banyak negara Eropa dan Amerika.
Keretakan yang tidak dapat diperbaiki antara serikat buruh antagonis dan reformis, yang menyebabkan, bahkan di tingkat tawar-menawar nasional dan antar-konfederasi, pada ketidakmungkinan menemukan solusi bersama (bayangkan saja bahwa CGIL belum menandatangani dua dari tiga perjanjian antar-konfederasi terakhir atau Fiom belum menandatangani tiga dari empat kontrak pekerja logam terakhir), kebutuhan akan fleksibilitas yang lebih besar agar dapat bersaing secara efektif di pasar dan, di atas segalanya, kepastian mengenai penerapan dan keberlakuan perjanjian yang ditandatangani adalah alasan-alasan itu mendorong Fiat untuk mencari solusi yang sesuai dengan perubahan kerangka kerja yang ditentukan oleh krisis global yang dimulai pada tahun 2008, yang mengganggu pasar dan untuk pertama kalinya memengaruhi semua sektor bisnis Grup secara bersamaan di Eropa.
Mendapatkan kepatuhan terhadap perjanjian serikat pekerja adalah kritik utama yang dapat ditemukan dalam sistem negosiasi terkonsolidasi di mana semuanya dapat dinegosiasi ulang, bahkan dengan adanya aturan kontrak yang jelas, dengan perilaku yang sebenarnya mengabaikan perjanjian yang ditandatangani. Untuk beberapa waktu, Fiat telah menyatakan perlunya perjanjian untuk dihormati oleh serikat pekerja dan tidak diabaikan secara sistematis atau dinegosiasikan ulang ketika kebutuhan perusahaan memerlukan aplikasi mereka (kasus pemogokan pada hari Sabtu bebas kontrak yang luar biasa sangat sensasional). Tantangan terhadap sistem terjadi dengan kasus Pomigliano ketika Fiat mempertaruhkan sistem industri negara untuk menjadi kompetitif, sebagai gantinya meminta fleksibilitas yang lebih besar dalam penggunaan tanaman dan kepastian serta keberlakuan "perjanjian" yang ditandatangani dengan serikat pekerja. Untuk melakukan ini, di satu sisi, perlu membebaskan diri dari ikatan serikat buruh yang dalam ekonomi pasar merupakan rem yang tidak berguna dan, di sisi lain, mampu beroperasi dalam kerangka kepastian dan syarat-syarat yang serupa dengan itu. mereka ada di seluruh dunia. Dalam hal ini, keluarnya Fiat dari sistem kontrak Konfindustria, yang terjadi dua tahun lalu, dan keputusan untuk menerapkannya kepada para pekerjanya, dengan redefinisi peraturan tenaga kerja yang konsisten dengan kondisi pasar yang baru dan lebih mendesak, sebuah kontrak khusus tenaga kerja nasional kolektif , ditandatangani pada bulan Desember 2010 dengan serikat pekerja nasional, kecuali Fiom-Cgil, untuk menggantikan kontrak kategori Confindustria yang diterapkan sebelumnya, dimulai dengan pekerja logam.
Poin kualifikasi dari kontrak Fiat, yang disetujui oleh mayoritas serikat pekerja dan perwakilan pekerja dalam referendum Pomigliano, Mirafiori dan Grugliasco, terkait: definisi upah dasar baru yang lebih tinggi dari tingkat kontrak sebelumnya untuk pekerja logam pengenalan Bonus Daya Saing terkait dengan peningkatan profitabilitas, produktivitas dan efisiensi dan dicairkan pada kehadiran yang efektif di tempat kerja berbagai metode penggunaan sistem yang fleksibel, formulasi jam kerja multi-mingguan hingga shift 18/21, dengan 40 jam dianggap sebagai waktu kerja rata-rata untuk paket 120 jam/tahun kerja lembur tanpa persetujuan serikat pekerja sebelumnya, sama dengan 15 hari Sabtu produktif klasifikasi personel baru, disusun berdasarkan lima kelompok profesional untuk menggantikan tujuh kategori profesional dari kontrak pekerja logam kemungkinan beralih ke penurunan pangkat karena teknis-organisasi dan produksi membutuhkan perluasan organisasi kerja baru (sistem Ergo UAS) untuk peningkatan stasiun kerja ergonomis, menggantikan sistem Tayloristik klasik identifikasi langkah-langkah untuk menangani penyalahgunaan penyakit oleh "pekerja absen" definisi sistem baru partisipatif hubungan serikat pekerja dan aturan baru untuk representasi serikat perusahaan adopsi "prosedur pendinginan" untuk mencegah dan menyelesaikan konflik kolektif pengenalan "klausul kewajiban", dan sanksi terkait, untuk memformalkan komitmen yang diasumsikan oleh serikat pekerja penandatangan untuk mematuhi semua klausul kontrak nasional (yang, apalagi, harus benar-benar normal dalam sistem hubungan sipil, serta dalam hukum kewajiban, tetapi Fiom, yang bukan penandatangan, telah dianggap sebagai serangan terhadap hak-hak yang dijamin secara konstitusional serikat pekerja dan pekerja).
Cukup dengan menelusuri poin-poin ini dengan cepat untuk memahami bahwa kontrak Fiat telah menandai debat politik-serikat buruh di negara kita selama dua tahun terakhir, dan sebagian besar, jika tidak semua, telah dimasukkan atau oleh undang-undang perburuhan, oleh seni. 8 dari "manuver Agustus" tahun 2011 ke undang-undang Fornero tentang pasar tenaga kerja, atau dengan perjanjian antar-konfederasi Juni/September 2011 tentang representasi dan November 2012 tentang produktivitas, atau akhirnya dengan pembaruan tidak hanya dari pekerjaan nasional kontrak sektor industri, dari teknik hingga telekomunikasi, tetapi juga, misalnya, kontrak kredit dan perdagangan.
Oleh karena itu, pembaruan kontrak Fiat saat ini semakin menonjolkan karakter korporatnya, semakin mengarah ke kontrak tahunan dengan model yang mirip dengan negara-negara Eropa lainnya dan seluruh dunia di mana ia hadir.
