Le Ferrovie dello Stato mengambil langkah baru untuk peningkatan infrastruktur di seluruh Italia, dengan peluncuran tender 200 juta euro untuk pemeliharaan jaringan nasional dan pemberian karya untuk elektrifikasi Palermo – Trapani via Milo. Secara rinci, Rfi - perusahaan utama Tiang Infrastruktur Grup FS - diterbitkan hari ini, Rabu 24 Mei, a gara dibagi menjadi 40 lot senilai 5 juta euro untuk pemeliharaan biasa pekerjaan sipil yang mencakup seluruh wilayah nasional dan merupakan bagian dari rencana investasi yang lebih komprehensif sebesar 3,5 miliar untuk pemeliharaan biasa dan luar biasa selama tahun 2023.
Perawatan rutin
Pemeliharaan biasa pekerjaan sipil, jelas sebuah catatan, merupakan kegiatan mendasar untuk memelihara atau memulihkan integritas infrastruktur perkeretaapian dan terus-menerus menjamin operasinya yang aman. Pekerjaan tersebut, antara lain, akan memungkinkan intervensi untuk menghilangkan atau mencegah kerusakan akibat ketidakstabilan hidrogeologi dan bencana alam, pembersihan lumpur, salju dan es, pemeliharaan struktur logam, perbaikan elemen struktural dan pelengkap struktur pasangan bata, beton bertulang atau karya logam dan, terakhir, rekonstruksi tembok pembatas dan jalan setapak jembatan, tanggul, dan karya seni lainnya.
Karya yang diberikan untuk elektrifikasi Palermo – Trapani via Milo
RFI juga memenangkan tender untuk elektrifikasi tersebut Jalur kereta api Palermo-Trapani, senilai 37 juta euro, juga dibiayai dengan dana PNRR. Tender dimenangkan oleh perusahaan Sifel dan menyangkut sambungan sepanjang 87 km antara Cinisi dan Alcamo, ke arah Trapani. Secara khusus, di sepanjang jalur kereta api yang melintasi provinsi Palermo dan Trapani, sistem yang diperlukan untuk elektrifikasi jalur tersebut dan empat gardu listrik baru akan dibangun di daerah Partinico, Alcamo, Bruca dan Milo. Untuk penyelesaian pekerjaan tersebut, Filippo Palazzo diangkat sebagai Komisaris Pemerintah Luar Biasa.
