Menghubungkan negara dengan kereta api berkecepatan tinggi membawa manfaat bagi perekonomian dan lebih banyak pekerjaan. Apalagi jika ini terjadi di Selatan, CEO Ferrovie dello Stato, Gianfranco Battisti, yakin akan hal itu, mengomentari pembangunan jalur Naples-Bari sebagai berikut: "Pembangunan kereta api berkecepatan tinggi Bari-Naples akan mendatangkan sekitar 20 pekerjaan baru antara tidak langsung dan tidak langsung selama beberapa tahun ke depan”, bantah manajer di sela-sela pertemuan hari ini di Grottaminarda, di provinsi Avellino, yang diadakan menjelang dimulainya pekerjaan pada rute kecepatan tinggi Apice-Orsara yang baru.
“Kereta Api Berkapasitas Tinggi – lanjut Battisti – akan menciptakan kondisi untuk tiang ganda di tingkat nasional yang diwakili oleh dua kota besar di Selatan ini yang akan memungkinkan mereka bersaing di tingkat internasional, dengan daerah tangkapan yang lembah 5,5 juta pelanggan potensial dari 10 juta penduduk di daerah tersebut”. Pekerjaan pada bagian tersebut dibagi menjadi dua lot, yang juga mencakup konstruksi stasiun Hirpinia di perbatasan antara kotamadya Irpinia di Grottaminarda dan Ariano Irpino.
Battisti mencatat investasi yang dilakukan oleh Ferrovie dello Stato Italiane dengan rencana bisnis 2019-2023, dengan perhatian khusus ke Selatan, juga ke Sisilia dan Calabria: “Dari 58 miliar dalam rencana investasi 2019-2023, 38% ditujukan untuk South. Kami berencana untuk mengurangi 400 mobil di jalan pada tahun 2023. Kami adalah moda transportasi ramah lingkungan yang unggul”, tambahnya, mengacu pada darurat iklim yang dibahas di Parlemen Eropa.
