saham

FS: inilah Italian Tourist Trains, perusahaan baru untuk perjalanan yang lambat dan berkelanjutan untuk menjelajahi Italia

Perusahaan baru Grup FS yang akan menangani layanan wisata dipresentasikan di Museum Kereta Api Nasional Pietrarsa. Tiga layanan ditawarkan untuk setiap jenis penumpang: kereta mewah, ekspres dan bersejarah serta omnibus regional. Ferraris "cara apa yang lebih baik daripada kereta api untuk melihat keindahan daerah tersebut"

FS: inilah Italian Tourist Trains, perusahaan baru untuk perjalanan yang lambat dan berkelanjutan untuk menjelajahi Italia

Bepergian perlahan dan berkelanjutan untuk menemukan keajaiban budaya Italia dari perspektif baru. Ini yang baru tantangan diluncurkan oleh Grup Kereta Api Negara menyajikan, FS TTI - Kereta Turis Italia, sebuah perusahaan baru yang dipimpin oleh Polo Passeggeri dari Trenitalia. Memang, misi TTI adalah menawarkan layanan kereta api dirancang khusus untuk a pariwisata berkualitas tinggi, berkelanjutan, dan sadar yang membuat Anda menemukan keindahan wilayah Italia dengan cara berbeda.

Bingkai presentasi adalah Museum Kereta Api Nasional Pietrarsa, bekas bengkel Bourbon di Naples, tempat kereta api Italia pertama dibangun. Peluncuran resmi FS TTI berlangsung dengan kedatangan kereta bersejarah dari Termini Roma yang membawa tamu dan jurnalis langsung ke acara tersebut. Testimoni sore hari Lino Banfi, terkait dengan kereta api untuk perannya sebagai mantan pekerja kereta api dalam serial TV "A doctor in the family".

“Kami bepergian dengan gerbong tahun 1990 yang dibangun Fs untuk Piala Dunia 90, dalam periode dorongan maksimum untuk pariwisata. - telah menjelaskan Louis Cantamessa, Chief Executive Officer FS Italian Tourist Trains – Ceritanya telah berubah tetapi seiring berjalannya waktu, permintaan turis menjadi lebih terstruktur dan hari ini melebihi, atau berbatasan, dengan permintaan bisnis”.

kereta FS TTI
PERTAMA daring

Struktur perusahaan TTI - Kereta Turis Italia

Kereta Turis Italia FS akan berkolaborasi erat dengan FS Italiane Foundation, yang akan mempertahankan kepemilikan armada besar hampir 400 kendaraan bersejarah yang dilindungi. TTI akan melakukannya bagian dari Tiang Penumpang bersinergi dengan berbagai Departemen Bisnis Trenitalia, termasuk High Speed, Intercity, Regional.

TTI akan memperoleh aset dan rolling stock dari taman komersial of Trenitalia yang setelah mengalami modernisasi akan membentuk armada kereta Italia yang dirancang khusus untuk kebutuhan wisatawan, termasuk juga gerbong untuk wisata religi. Pada tahap selanjutnya, perusahaan baru ini juga akan mengakuisisi aset real estate, seperti bengkel untuk overhauling, fitting out, dan perawatan kereta api. Perusahaan akan memiliki staf khusus, termasuk pengemudi, kondektur, dan pekerja pemeliharaan, yang dilatih sesuai dengan standar pariwisata terbaru.

Kereta bersejarah
PERTAMA daring

Louis Cantamessa akan menjadi Chief Executive Officer FS Italian Tourist Trains. Presiden akan Alessandro Vannini Scatoli. Direksi terdiri dari Liberius AndreattaLuigi Cantamessa Maria Luisa Grilletta e Cynthia Marzoli.

Penawaran TTI: tiga layanan yang dirancang untuk semua wisatawan

Sono tiga layanan yang akan ditawarkan oleh Treni Turistici Italiani untuk penumpang dengan tujuan menangkap berbagai segmen wisatawan: kereta mewah, ekspres dan bersejarah serta omnibus regional.

  • kemewahan: didedikasikan untuk pariwisata yang lebih elit, itu akan menawarkan layanan mewah dengan kereta bergengsi, termasuk Orient Express – La Dolce Vita, kereta mewah Italia (bekerja sama dengan Arsenale Group) yang akan mulai beroperasi pada tahun 2024, dan Venice Simplon Orient Express yang terkenal oleh Belmond, sudah aktif di rute Eropa.
  • Kereta Ekspres dan Bersejarah: cara menjalani pengalaman kereta baru. Tidak ada kecepatan tinggi tetapi kereta lambat yang akan "dengan lembut" membawa penumpang ke tempat tujuan. Koneksi baru akan diperkenalkan, termasuk kereta siang dan malam antara kota-kota utama Italia dan lokasi wisata yang diminati (misalnya kereta malam atau siang dari Roma/Milan ke Calalzo/Cortina, San Candido, Milan – Genoa dengan cabang untuk Ventimiglia/Livorno; Roma – Metaponto – Catanzaro via Jonica dan Reggio Calabria). Tautan ekspres akan dioperasikan dengan mobil dari tahun 80-an dan 90-an, mengalami renovasi total dan diadaptasi (dengan maksud untuk keberlanjutan) secara eksklusif untuk pariwisata di Bengkel kereta api Rimini. Bengkel ini akan menjadi pusat yang berspesialisasi dalam perbaikan mobil, dengan layanan yang berbeda seperti gerbong restoran dengan dapur di dalam pesawat, gerbong tidur, gerbong pertemuan, dan ruang untuk pengangkutan sepeda, ski, dan kendaraan untuk mobilitas berkelanjutan. Mobil Restoran yang telah usang dengan kecepatan tinggi akan diperkenalkan kembali dalam mode ini. TTI juga akan mengelola kereta bersejarah milik FS Foundation, di berbagai wilayah dan tempat-tempat bersejarah dan menarik di Italia. Program khusus akan diselenggarakan secara teratur, menggabungkan perjalanan kereta api dengan tur berpemandu, berjalan kaki, dan mencicipi selama pemberhentian.
  • Omnibus-Regional: itu akan menjadi kategori yang dapat diakses yang akan menawarkan harga populer. Ini adalah layanan yang akan menjamin sirkulasi kereta api daerah pada akhir pekan, dengan harga menguntungkan yang dapat diakses oleh semua orang, pada jalur yang melintasi wilayah yang kaya akan sejarah, dengan desa dan area dengan pemandangan indah dan naturalistik dengan makanan dan anggur khas serta tradisi pertanian pangan. Juga dalam hal ini, perencanaan perjalanan, pemberhentian, dan jadwal akan dirancang khusus untuk menawarkan pengalaman wisata yang berarti. Mereka akan dipersiapkan secara khusus untuk memastikan intermodalitas dengan layanan HS.
Kereta
PERTAMA daring

TTI lahir untuk menjawab permintaan akan pariwisata yang terus meningkat

Kereta Turis Italia FS akan merespons meningkatnya permintaan untuk wisata kereta api di Italia dan akan mempromosikan a pariwisata yang benar-benar berkelanjutan. Ini akan menawarkan kesempatan untuk mencapai tujuan terkenal dan kurang dikenal, di luar sirkuit wisata klasik.

Pada tahun 2030, jumlah wisatawan dunia diperkirakan mencapai 2 miliar. Dari para wisatawan ini, sejumlah besar akan memilih Italia sebagai tujuan mereka, dengan pertumbuhan yang diharapkan terutama dari Asia. Saat ini,Italia menempati posisi kelima di dunia untuk jumlah wisatawan, dengan sekitar 56 juta kedatangan internasional tercatat pada tahun 2022, dan jumlah tersebut diperkirakan akan meningkat menjadi lebih dari 75 juta pada tahun 2023.

Sebuah studi baru-baru ini, yang dilakukan oleh Bocconi University of Milan atas nama FS Foundation, mengungkapkan bahwa setiap pelancong yang membeli layanan dengan kereta wisata bersejarah menghabiskan setidaknya 1 euro, tetapi ini memiliki efek pengganda yang menyebabkan total pengeluaran 1,50 euro hingga 3,18 euro untuk barang dan jasa yang ditawarkan oleh area yang dilintasi. Efek pengganda ini, dalam rencana FS, akan berkontribusi untuk menghasilkan kekayaan dan keuntungan ekonomi bagi wilayah internal negara.

Ferraris: berkontribusi pada pengembangan pariwisata berkualitas

Monsinyur mengambil bagian dalam presentasi Liberius Andreatta, Presiden Yayasan FS, direktur pelaksana FS, Luigi Ferrari, Direktur Eksekutif Trenitalia, Louis Corradi, Wakil Menteri Infrastruktur dan Transportasi, Edoardo RixiDan Karima Delli, Presiden Komisi Transportasi dan Pariwisata Parlemen Eropa. Untuk AD baru Cantamessa peran menggambarkan misi dan karakteristik perusahaan.

“Kereta adalah pilihan terbaik untuk mengapresiasi keindahan Italia. Masih mampu membuat kita bermimpi, ini memungkinkan kita memahami esensi dari keajaiban yang ditawarkan Italia, semuanya dengan cara yang efisien dan aman” jelas CEO FS Italiane Group Luigi Ferrari memperkenalkan perusahaan baru. Newco FS Italian Tourist Trains lahir untuk menegaskan kembali peran otoritatif Grup FS salah satu sektor unggulan perekonomian negara. Oleh karena itu, kami bermaksud untuk berkontribusi pada revitalisasi dan pengembangan pariwisata yang berkualitas, berkelanjutan dan berwawasan, siap menghargai kekayaan wilayah kita, menemukan kembali tempat-tempat yang kurang dikenal. Tujuan lainnya adalah menjadikan perjalanan kereta api sebagai bagian integral dari pengalaman pelanggan dan menciptakan sinergi dengan kegiatan wisata lainnya: mulai dari kunjungan berpemandu ke kompleks sejarah-arkeologis hingga mendaki hingga mencicipi produk pertanian makanan khas, untuk meningkatkan tradisi dan ekonomi wilayah yang dilintasi". “FS Italian Tourist Trains – menyimpulkan Ferraris – menyanggupi melestarikan mitos kereta api, bahkan di era di mana kereta berkecepatan tinggi mendominasi, memungkinkan setiap orang untuk menghargai keindahan Italia dan mengalami saat-saat refleksi dan ingatan.

“Kereta wisata Italia adalah hal baru dan menyenangkan untuk menghadirkannya di sini di Pietrarsa yang memiliki sejarah. Ini adalah perusahaan strategis untuk FS karena dalam beberapa bulan terakhir pariwisata telah menjadi tuannya: 75 juta turis diharapkan musim panas ini antara Juli, Agustus dan September. Dan kereta api regional mengalami kesuksesan luar biasa. Kami mengangkut turis di akhir pekan yang pergi ke pantai dan pegunungan di siang hari. Tidak hanya layanan yang meluas, untuk bisnis dan bagi mereka yang harus pulang, tetapi kami membutuhkan layanan yang didedikasikan 100% untuk pariwisata. Maka lahirlah ide perusahaan baru. A layanan yang didedikasikan untuk pariwisata yang menempatkan turis di pusat mulai dari rencana perjalanan. Kami percaya ini adalah masa depan Grup dan kami yakin Trenitalia akan menjadikannya hebat, ”kata CEO Trenitalia, Louis Corradi.

“Cabang-cabang kering (jalur-jalur lama yang terbengkalai) menjadi hijau kembali” – jelasnya Louis Cantamessa – “Kereta ini akan menyentuh semua daerah terindah di semenanjung kita, di mana dengan kecepatan tinggi Anda tidak mendapatkannya. Awalnya akan ada sekitar sepuluh koneksi yang akan berkembang selama periode tiga tahun dan akan mencakup liburan orang Italia. Kereta berwarna biru adalah livery yang membedakan FS Italian Tourist Trains. Gerbong akan mencari warna dan layanan di dalamnya. Semua dengan penggunaan kembali yang ada dalam perspektif berkelanjutan. Gerbong terbuka pertama juga akan segera tiba. Kami ingin memberikan pola pikir pariwisata, begitu Anda menginjak kereta.”

Tinjau