Selain perusahaan China dari China Cnr Corporation dan Insigma, Thales dan Bombardier juga telah menyatakan minatnya pada Ansaldo Sts dan Ansaldo Breda, dua perusahaan transportasi yang ingin didekonsolidasi oleh Finmeccanica. Dibuka hari ini di Piazza Affari, saham Finmeccanica memperoleh lebih dari dua poin persentase, mencapai kenaikan terbaik dari Ftse Mib, yang pada menit yang sama bergerak di zona merah sebesar 0,2%.
Mengingat penjualan sektor transportasi, "dukungan yang jelas diterima kemarin oleh pemegang saham utama kami (Kementerian Keuangan, Red.) untuk rencana strategis kami", yang memberikan "dekonsolidasi" Ansaldo Sts dan Ansaldo Breda, sangat penting. Hal ini dikemukakan oleh CEO Finmeccanica, Alessandro Pansa, yang tidak ingin berbicara terlalu banyak tentang waktu operasi, tetapi mengatakan dia "yakin" pada kenyataan bahwa dia dapat memperoleh "hasil dalam waktu yang realistis".
Kemarin dewan direksi grup memutuskan untuk beralih ke tahap operasional untuk menentukan transaksi penjualan dengan salah satu lawan bicara di lapangan. Sebuah jalan yang telah mendapatkan pengesahan dari Pemerintah, yang juga tidak mengesampingkan keterlibatan pemegang saham publik untuk menjaga sebanyak mungkin akar kebangsaan kedua perusahaan tersebut.
Kedua grup China adalah satu-satunya yang secara resmi terbuka, tetapi proposal mereka tampaknya tidak berjalan jauh karena pertimbangan politik, mengingat ada banyak kekhawatiran seputar penjualan kedua perusahaan, terutama dari sudut pandang serikat.
Ketakutan dunia kerja terkait penjualan ke pemain asing juga ada dalam kasus Thales dan Bombardier, namun dalam hal ini, dua perusahaan terkenal ini telah memiliki hubungan konsolidasi dengan dunia Finmeccanica dan dengan Italia.
Thales, salah satu raksasa global di sektor persinyalan, selama beberapa tahun telah menjadi mitra perusahaan induk Piazza Monte Grappa di sektor Luar Angkasa dengan dua perusahaan patungan Thales Alenia Space dan Telespazio, sedangkan Bombardier, salah satu perkeretaapian paling sukses kelompok di dunia dan hadir di Italia terutama dengan pabrik Vado Ligure, bersama dengan AnsaldoBreda sedang membangun V300 Zefiro, kereta berkecepatan sangat tinggi baru yang ditujukan ke Trenitalia dalam 50 kereta.
Dalam beberapa bulan terakhir juga ada pembicaraan tentang minat terhadap Ansaldo Sts dan Ansaldo Breda dari Hitachi Jepang dan American General Electric, tetapi saat ini minat mereka tampak lebih tertutup.
