Setelah jeda pertengahan Agustus, dokumen Fincantieri-Stx France yang panas kembali dibahas, yaitu salah satu yang akan melihat akuisisi oleh grup Italia dari galangan kapal Prancis di Saint-Nazaire, dengan Paris bersikeras untuk mempertahankan kendali atas sebuah kegiatan yang dianggap strategis dan itu pada akhir Juli ia menggunakan hak pre-emption (memiliki 33,3% pemegang saham) memblokir – meskipun sementara – negosiasi. Bagaimanapun, pertemuan yang menentukan bukanlah pertemuan segiempat hari ini antara Gentiloni, Macron, Merkel dan Rajoy, tetapi pertemuan bilateral yang dijadwalkan dalam waktu satu bulan, pada 27 September, ketika pada akhir periode yang sangat tegang menunggu presiden Prancis, bergulat dengan undang-undang perburuhan dan dengan dua pemogokan umum yang telah diumumkan, Macron dan perdana menteri Italia akan bertemu di Lyon.
Sandro Gozi, wakil sekretaris kepresidenan Dewan yang bertanggung jawab untuk urusan Eropa, mengatakannya dalam sebuah wawancara pers: “Masalah akuisisi galangan kapal Stx France akan ditangani secara bilateral di KTT Lyon, mengingat masalahnya harus diselesaikan. Jika kita ingin membangun kelompok besar untuk melindungi diri dari persaingan global dan jika kita ingin mengatasi tantangan global, kita membutuhkan juara industri Eropa”. Namun, negara Prancis bersikeras mempertahankan posisi kuat di perusahaan yang dianggap bersejarah, yang hingga kini masih mempekerjakan 2.600 orang: salah satu poin kunci dari perjanjian baru itu adalah kerja sama militer, diusulkan oleh Menteri Ekonomi Le Maire beberapa minggu lalu.
“Tanda keterbukaan kami – yang dinyatakan Le Maire sebulan yang lalu –, sejauh ini kami hanya berbicara tentang perintah sipil, pada dasarnya membangun kapal pesiar. Mari beri tahu teman-teman Italia kita: mari kita lihat juga apa yang bisa kita lakukan di sektor militer, lebih tepatnya dengan kapal, dan mari kita membangun sampel industri angkatan laut Eropa yang bagus. Jika tidak ada kesepakatan, kami akan tetap dalam situasi saat ini dan mencari pembeli lain. Kami tidak berharap ini terjadi." Hipotesis tersebut tampaknya tidak mengecewakan Fincantieri, mengingat kerjasama yang sudah ada dengan Prancis juga di bidang militer, melalui program untuk desain dan konstruksi kapal perusak baru dan kemitraan untuk pembangunan FREMM, kapal multi-kapal Eropa. fregat misi.
Di latar belakang kemudian mungkin ada rencana yang lebih luas yang akan mengarah, dalam cakrawala yang tidak terlalu jauh, ke kemungkinan pengelompokan antara Fincantieri, Stx France dan Naval Group, perusahaan pertahanan Prancis yang dikendalikan oleh negara dan dikerahkan dari Paris sejak awal. Sekarang. Integrasi tiga arah, oleh karena itu, itu itu akan mengarah pada lahirnya pemimpin Eropa dengan pendapatan 9 miliar. Tapi kita akan tahu lebih banyak dalam beberapa minggu.
