“Masih ada beberapa masalah yang harus diselesaikan, tetapi Fincantieri adalah solusi terbaik untuk Stx: investasi Italia diterima di Prancis”. Dengan kata-kata ini, diucapkan di bengkel Ambrosetti di Cernobbio, Menteri Ekonomi Prancis Bruno Le Maire dibuka kembali setelah kesepakatan ditutup yang akan membuat kelompok angkatan laut Italia mengambil alih saham penting (mayoritas, Fincantieri ingin, atau sedikit kurang sesuai dengan keinginan transalpine) dari perusahaan Prancis yang mengelola fasilitas bersejarah Saint-Nazaire, di Atlantik, dan yang sampai tahun lalu dikendalikan oleh Korean Stx Offshore & Shipbuilding.
Le Maire, juga mengumumkan a pertemuan bilateral dengan Pier Carlo Padoan diantisipasi pada 11 September di Roma (dalam beberapa hari terakhir ada pembicaraan tentang pertemuan puncak Macron-Gentiloni pada 27 September), ia kemudian menjelaskan bahwa "keputusan Prancis, yang diambil pada akhir Juli, untuk menggunakan hak penolakan pertamanya (itu adalah pemegang saham 33,3%, ed ) memblokir kesepakatan dengan Fincantieri hanya sementara, karena Stx adalah perusahaan strategis. Tapi sekarang kesepakatan itu mungkin”.
“Dalam beberapa minggu terakhir telah terjadi kesalahpahaman dengan Italia – diakui Menteri Ekonomi Prancis, bahwa beberapa minggu tidak menutup kemungkinan melihat pembeli lain yang mungkin – tetapi itu akan diselesaikan karena hubungan kedua negara sangat baik dan kita harus menggabungkan kekuatan. Kami membutuhkan Eropa yang lebih kuat, dan Angela Merkel serta Emmanuel Macron bekerja ke arah ini”. Poros Prancis-Jerman disebutkan beberapa kali dalam pidatonya oleh Le Maire, yang tidak menyebutkan nama Gentiloni meskipun dalam hal ini ceritanya semuanya Italia-Prancis.
Akuisisi Fincantieri atas Saint-Nazaire, juga dikenal sebagai Airbus of the seas, bukanlah masalah kecil: perusahaan Prancis memiliki buku pesanan 12 miliar, omzet 1,4 miliar, 500 perusahaan terkait, dan 2.600 karyawan, yang bahkan tidak akan memandang negatif solusi Italia, karena grup yang dipimpin oleh Bono telah menjamin pemeliharaan pekerjaan dan konfirmasi manajemen yang seluruhnya orang Prancis.
Hipotesis sekarang, sudah diajukan oleh Le Maire sendiri bahkan jika tidak dikonfirmasi secara tegas di hadapan penonton Cernobbio, adalah kesepakatan habis-habisan. yang juga mencakup kerja sama militer. Ini harus berjalan dengan baik untuk Fincantieri, mengingat sinergi yang sudah ada dengan Prancis di depan juga, melalui program untuk desain dan konstruksi kapal perusak baru dan kemitraan untuk pembangunan FREMM, kapal fregat multi-misi Eropa. .
