Kamis depan 28 Juli, di kantor pusat Kementerian Pembangunan Ekonomi, penandatanganan perjanjian program untuk rasionalisasi dan perluasan struktur pelabuhan akan ditandatangani, yang akan menjamin jungkir balik ke laut (yaitu pengisian wilayah antara Fincantieri dan Porto Petroli, dengan konsekuensi "tergelincir ke laut" dari galangan kapal) dari pabrik Genoa-Sestri Levante.
Perjanjian tersebut akan ditandatangani oleh Mise, Kementerian Infrastruktur, Wilayah Liguria, Provinsi, Kotamadya dan Otoritas Pelabuhan Genoa, oleh perusahaan Fincantieri dan Porto Petroli Genova Spa.Setelah perjanjian tersebut diresmikan, berbagai penandatangan akan temui perwakilan serikat pekerja untuk menandatangani protokol yang mengakui perjanjian tersebut.
Sementara itu, setelah delapan hari pemogokan, terusan biru Fincantieri Palermo kembali bekerja. Keputusan itu diambil pagi ini, menyusul pertemuan tadi malam dengan perusahaan di mana kontrak baru disetujui. Ini adalah kapal tanker Edison yang akan dihancurkan dan diubah menjadi tangki minyak lepas pantai. Kapal akan tiba besok pukul 15 sore dan akan menjamin 80 jam kerja hingga April tahun depan, tetapi tidak akan memastikan pekerjaan untuk semua pekerja di galangan kapal dan industri terkait yang sebagian akan dikenakan PHK. Oleh karena itu, perselisihan tidak sepenuhnya ditutup.
