saham

Fincantieri, Bono: "Kami sedang membangun kapal tanpa awak"

Mereka bukan kapal besar dan "kami sudah berada pada tahap lanjut", Bono mengumumkan pada hari di mana majelis memutuskan untuk mengukuhkan dia sebagai pemimpin grup bersama dengan Giuseppe Massolo, yang akan terus memegang posisi presiden.

Fincantieri, Bono: "Kami sedang membangun kapal tanpa awak"

Fincantieri sedang membangun kapal tak berawak: ini diumumkan oleh direktur pelaksana raksasa yang dikendalikan oleh Cassa Depositi e Prestiti, Giuseppe Bono, pada hari rapat pemegang saham memutuskan untuk konfirmasi ini ke panduan grup bersama dengan Giuseppe Massolo, yang akan tetap menjabat sebagai presiden.

Majelis juga memutuskan itu akan ada 10 anggota dewan direksi dan akan tetap menjabat selama 3 tahun buku, tahun 2019, 2020 dan 2021. Batas waktu ditetapkan hingga 31 Desember 2021. Massolo dan Bono terpilih dengan 98,14% modal saham. 0,82% menolak, 0,26% abstain dan 0,78% tidak memilih. Anggota dewan akan mendapatkan 50 euro setahun.

Dalam konteks yang sama, the Anggaran 2018ditutup dengan keuntungan 277 juta.

Selama rapat pemegang saham, Bono mengumumkan inovasi penting dari sudut pandang industri: “Kami sedang mengerjakan kapal kecil tanpa personel di dalamnya, dan kami sudah berada pada tahap lanjut”, ungkap manajer yang menambahkan bahwa Fincantieri sedang “membangun feri penggerak listrik”, yang dapat digunakan “untuk perjalanan singkat, di mana terdapat pulau-pulau terdekat. Kami sedang mengembangkan baterainya, yang diganti di pelabuhan tujuan. Pesanan - dia menentukan - sudah menjadi Klub Kapal Pesiar MSC ”.

Dari sisi keuangan, Bono mengingat hal itu dalam 4 tahun terakhir perusahaan tumbuh 9 persen. "Kami memiliki beban kerja 34 miliar euro, hampir 2 poin dari PDB, lebih dari seluruh sektor maritim Italia menurut Censis, sama dengan 33 miliar", ujarnya.

“Tahun lalu melihat konfirmasi dari soliditas dan keunggulan grup kami dan kami melihat kepemimpinan dan kredibilitas yang terkonsolidasi di sektor bisnis kami. Kami memiliki 116 kapal dalam portofolio hingga 2017. Pendapatan 5,5 miliar, sedangkan laba operasi 69 juta euro. Ton yang kami proses meningkat dua kali lipat dalam 2 tahun dan akan berlipat ganda lagi dalam 2 tahun mendatang. Kami telah mencapai tujuan rencana bisnis. – tambah sang manajer – Kami juga sedang menutup usaha patungan dengan Chantier de l'Atlantique, yang harus melewati pengawasan Antitrust”.

Berbicara tentang kebijakan remunerasi terhadap pemegang saham, Bono menjawab pertanyaan yang diajukan oleh seorang pemegang saham: "Kami bisa memberikan dividen yang lebih tinggi, tetapi rencana kami membayangkan investasi sebesar 7/800 juta, semuanya dibiayai oleh perusahaan, oleh karena itu sebagian besar arus kas ditujukan untuk ini”.

Tinjau