Juli 1988: setelah sebelas tahun, Fiat dan serikat pekerja logam bertemu lagi di meja perundingan untuk memperbaharui perjanjian perusahaan tambahan, berlaku sejak Juli 1977. Perjanjian tambahan tanggal 7 Juli 1977 ditandatangani pada malam yang menegangkan, setelah Turin penduduk telah diblokir selama lebih dari seminggu dan setelah sore sebelumnya, di pintu masuk gedung manajemen Iveco, terjadi baku hantam antara petugas keamanan dan piket yang mencegah akses ke manajemen puncak.
Bahkan malam tanggal 18 Juli 1988 ditutup dengan traumatis, dengan ditinggalkannya meja oleh Fiom-Cgil dan penandatanganan perjanjian hanya dengan Fim-Cisl dan Uilm-Uil. Tetapi kerangka kerja serikat pekerja sekarang telah berubah total: pembaruan kontrak tambahan Fiat tidak memerlukan biaya satu menit pun dari pemogokan.
Setelah musim pemogokan liar, pawai kekerasan, ancaman terhadap bos dan terorisme pada paruh kedua tahun 35-an, 1980 hari perselisihan Fiat pada tahun XNUMX, yang berpuncak pada pawai empat puluh ribu, menandai kekalahan maksimalisme serikat buruh dan membiarkan perusahaan untuk menetapkan kembali aturan kehidupan yang beradab di dalam pabrik.
Setelah mengatasi krisis perusahaan, pada tahun-tahun berikutnya Fiat memperbarui rangkaian produk (Uno, Croma, Thema), memulihkan produktivitas tenaga kerja, berinvestasi dalam sistem yang sangat otomatis, kembali ke laba bersih, yang pada tahun 1988 akan mencapai rekor 4.000 miliar lira lira. . Ini adalah tahun-tahun di mana dia menantang Volkswagen sebagai pemimpin pasar Eropa dengan pangsa yang berfluktuasi antara 16% dan 18%.
Kinerja perusahaan yang positif juga memastikan margin untuk memberikan konten baru pada hubungan antara pekerja dan perusahaan dengan pendekatan partisipatif. Sebaliknya, serikat pekerja muncul agak lelah dari restrukturisasi perusahaan yang dimulai setelah tahun 1980, baik karena kekuatan gerakan mereka sangat berkurang, dan karena, dengan pembubaran federasi kesatuan, serikat pekerja logam akan terpecah menjadi kontroversi pahit yang di Fiat masih hari ini mereka tidak disusun ulang.
Nyatanya, Fiat tidak akan lagi mengakui kepada serikat perwakilan eksklusif pekerjanya, khususnya pola dasar mereka, pekerja massa kategori ketiga di jalur perakitan, tetapi akan mengklaim ruang otonominya sendiri dalam hubungan langsung dengan pekerja, tanpa perantara serikat buruh: yang tidak berarti berpikir untuk mengatur pabrik-pabrik terlepas dari hubungan dengan serikat, tetapi ada ruang untuk hubungan internal dan hubungan serikat buruh.
Bagian lambang terjadi ketika, setelah bertahun-tahun serikat buruh berjuang untuk "upah yang sama untuk semua", Fiat memperluas kenaikan meritokratis kepada pekerja, tidak hanya untuk mereka yang berada dalam kategori profesional tinggi tetapi juga untuk pekerja perakitan, yaitu mayoritas, melalui satu -off form, yang menghargai kinerja pekerja tetapi tidak membedakan gajinya secara stabil dari gaji pekerja lain dengan pekerjaan yang sama.
Selain itu, Fiat sangat menyadari bahwa jika garis ini diambil dengan konsekuensi ekstrim, dengan upah yang dikelola sepenuhnya oleh perusahaan, itu akan memasuki jalur perselisihan yang pasti dengan serikat pekerja. Perlu dicari model hubungan industrial baru yang keluar dari logika relasi kekuasaan, dengan pendulum kekuasaan berayun ke satu sisi atau sisi lain, menurut momen sejarah: pada tahun tujuh puluhan mendukung pihak serikat pekerja, pada tahun delapan puluhan mendukung perusahaan.
Kebutuhan yang dirasakan tidak hanya oleh perusahaan tetapi juga oleh serikat pekerja yang memimpin, pada pertengahan tahun delapan puluhan, serangkaian pertemuan "perapian" antara kelompok yang terdiri dari manajer hubungan industrial dari Fiat dan Serikat Industri Turin, perdagangan serikat pekerja, pengacara perburuhan dan sosiolog dengan tujuan untuk mengatasi model hubungan industrial berdasarkan sentralitas tawar-menawar sebagai alat untuk menyelesaikan konflik dengan model partisipatif di mana lingkup, wilayah dan tujuan bersama antara perusahaan dan serikat pekerja dapat diidentifikasi.
Ini bukanlah masalah menggantikan partisipasi dalam negosiasi, tetapi mengakui bahwa adalah mungkin untuk memberikan konten baru pada hubungan antara perusahaan dan pekerja dan bahwa konten semacam itu memerlukan pendekatan partisipatif. Fakta kemudian bahwa evolusi konteks partisipatif juga dapat memperoleh "keuntungan" bagi pihak-pihak pada tingkat hubungan serikat yang lebih umum akan sepenuhnya wajar.
Memang, tidak dapat dihindari bahwa penguatan jalinan hubungan serikat pekerja di perusahaan, melalui pengembangan momen partisipatif, juga akan meningkatkan potensi kontraktual serikat pekerja, sebagaimana aspirasi perusahaan untuk menciptakan kondisi bagi lebih banyak budaya serikat pekerja akan menjadi sah, kolaboratif yang ditujukan pada kontribusi-perbandingan untuk solusi non-konflik dari masalah-masalah yang berkaitan dengan kondisi hidup dan kerja di pabrik.
Atas asumsi ini, pada bulan April 1988, serikat pekerja logam mengajukan kepada Fiat platform klaim untuk pembaruan kontrak perusahaan yang telah tidak aktif selama sebelas tahun. Banyak permintaan serikat pekerja akan diterima oleh Fiat, mulai dari model hubungan serikat pekerja, hingga pembentukan komisi studi tentang masalah pelatihan profesional, lingkungan kerja, jaminan dan bantuan sosial, jam kerja dan fleksibilitas, tetapi perusahaan tidak akan menyerah pada satu titik.
Kenaikan gaji akan diberikan hanya berdasarkan tren perusahaan dalam hal profitabilitas, produktivitas dan kualitas, yang menghubungkan remunerasi pekerja dengan kinerja perusahaan. Ini adalah revolusi Copernicus: untuk pertama kalinya di meja serikat pekerja di sebuah perusahaan Italia, seseorang tidak lagi harus membahas kenaikan gaji tetap, seperti yang masih diminta oleh serikat pekerja, tetapi gaji variabel terkait dengan pencapaian tujuan perusahaan.
Mengenai masalah variabilitas upah, perselisihan serikat pekerja akan dibuka yang mungkin baru hari ini ditutup antara serikat pekerja logam dengan pembaruan CCNL terbaru, tetapi belum di Fiat mengingat kontroversi yang sedang berlangsung oleh Fiom. Sementara Fim-Cisl dan Uilm-Uil tampaknya menerima inovasi yang diajukan oleh perusahaan di meja perundingan, delegasi Fiom-Cgil, yang dikondisikan oleh federasi "keras" Milan, Brescia dan Bologna, menolak gagasan variabel gaji. .
Pada tahun-tahun itu, Fiom masih menjadi serikat pekerja mayoritas di pabrik-pabrik Fiat (dalam pemilihan Dewan Pabrik Mirafiori pada musim semi 1988 memperoleh 54% suara) dan yakin bahwa konfrontasi dengan perusahaan mengenai upah pada akhirnya akan membuahkan hasil. . Bentrokan akan terjadi yang pada akhirnya akan menjadi lebih akut antara serikat pekerja daripada dengan perusahaan. Di CGIL sendiri, sebuah debat akan terbuka di sekretariat antara posisi maksimal sekretaris jenderal saat itu, dari ekstraksi komunis, dan wakilnya, seorang sosialis.
Tepatnya teks perjanjian tetap menjadi dokumen yang paling bergejala: pada malam tanggal 18 Juli 1988 kepala delegasi Fiom, setelah menandatangani bab-bab "normatif" yang sebelumnya diberhentikan oleh Fim dan Uilm, harus meninggalkan, di bawah tekanan. dari delegasinya sendiri, meja perundingan ketika membahas dan menyimpulkan kesepakatan tentang gaji variabel. Perjanjian tersebut hanya akan ditandatangani oleh Fim-Cisl dan Uilm-Uil dan akan menjadi yang pertama dari serangkaian perjanjian dan kontrak terpisah yang akan menyusul di tahun-tahun berikutnya. Salah satu isu yang muncul saat itu, namun masih topikal, perdebatan tentang kesepakatan terpisah adalah tentang keterwakilan dan keterwakilan serikat pekerja. Apakah perjanjian serikat pekerja yang ditandatangani hanya oleh dua organisasi serikat pekerja sah dan efektif, apalagi minoritas dibandingkan dengan Fiom?
Jawabannya hanya bisa positif, karena hanya bisa hari ini, terlepas dari rasio numeriknya, yang juga telah berubah demi Fim dan Uilm. Faktanya, sementara kriteria hukum perwakilan serikat pekerja masih kurang, Fim-Cisl, Fiom-Cgil dan Uilm-Uil lebih representatif dan oleh karena itu ketiganya, bersama-sama atau secara terpisah, dapat menetapkan perjanjian yang sah dalam kerangka hukum. pluralisme persatuan.
Seperti yang terjadi, misalnya, pada tahun 2010 dengan perjanjian terpisah dari Fiat di Pomigliano, di mana beberapa protagonis dari perjanjian tahun 1988, termasuk penulis, menemukan diri mereka sendiri, dengan peran dan tanggung jawab yang berbeda di tingkat perusahaan dan serikat pekerja, menangani masalah tersebut.
