Moody's memangkas peringkat, saham jatuh ke Piazza Affari, dan direktur pelaksana Sergio Marchionne yang naik dari Brussel: "Keputusan itu bisa diprediksi tapi saya tidak setuju dengan itu". Hari yang sangat sulit bagi Fiat oleh karena itu, setelah lembaga pemeringkat AS melakukannya diturunkan skornya dari Lingotto di Ba3, juga menunjukkan prospek negatif.
Tepatnya, Moody's telah mengomunikasikannya menurunkan keluarga perusahaan Fiat dan kemungkinan peringkat gagal bayar menjadi Ba3 dari Ba2, dengan prospek negatif, akibat buruknya kondisi pasar mobil Italia. Dan saham di Bursa langsung merasakan pukulannya, sudah di pagi dan sore hari, ketika kerugian 0,5% masih tercatat di 4,262 euro per saham, dibandingkan dengan 4,24 (puncak negatif juga tercapai di 4,166 ).
Sergio Marchionne kemudian berargumen, berbicara di hadapan Komisi UE sebagai presiden Acea, asosiasi pabrikan mobil Eropa, menentang Uni Eropa itu sendiri: “Dia harus berhenti menandatangani perjanjian perdagangan bebas. Ini bukan waktunya untuk menerima perdagangan bebas, benar-benar tidak."
Menurut direktur pelaksana Italia-Kanada, UE “harus konsisten dalam tujuannya. Sebelum menandatangani perjanjian ini Komisi Eropa harus membiarkan industri mobil Eropa menyusun dirinya sendiri dan bersiap untuk pembukaan pasar ini dan membiayai penyesuaian struktural mereka sendiri, tetapi mereka harus dibiarkan melakukannya, untuk menyelaraskan kembali kepentingan mereka”. Perjanjian, yang disinggung oleh Marchionne, seperti yang ditandatangani dengan Korea dan yang ingin dirundingkan oleh UE dengan Jepang.
Manajer bahkan kembali masalah kelebihan kapasitas produksi di sektor otomotif, dibuktikan dengan fakta bahwa ada 3 juta mobil yang tidak terjual di Eropa.
