saham

Fiat 127, sebuah pameran merayakan 50 tahun (1971-2021)

Dalam rangka peringatan 50 tahun Fiat 127, hari ini di MAUTO (National Automobile Museum) dibuka pameran "What a car!", yang dikuratori oleh jurnalis Giosuè Boetto Cohen bekerja sama dengan Manzoni Foundation

Fiat 127, sebuah pameran merayakan 50 tahun (1971-2021)

Il Museum Otomotif Nasional Torino memberitahu saya 50 tahun Fiat 127, dari Kamis 17 Juni protagonis dari menunjukkan "Mobil yang luar biasa!", diedit oleh wartawan Joshua Boetto Cohen bekerja sama dengan Yayasan Manzoni. Sebuah pameran untuk merayakan mobil bersejarah dan pria yang menyusun bentuknya: Pio Manzoni, dalam seni Manzù, putra Giacomo, seorang pematung mapan. Pameran akan terlihat sepanjang musim panas, sampai September 5.

Dipamerkan 7 model mobil kecil yang disajikan pada tahun 1971 dan diakui sebagai "Car of the year" pada tahun berikutnya: mobil yang cocok untuk segala keadaan, bagian dalam yang lapang dan bagian luar yang kecil, brilian dan sporty pada saat yang sama, tetap diproduksi di banyak negara. versi selama 16 tahun. 127, diproduksi lebih dari lima juta unit, mewakili dalam sejarah Fiat salah satu mobil paling sukses di industri otomotif Italia, yang ditakdirkan untuk mempengaruhi produksi dunia secara signifikan. Pengunjung pameran akan dapat menghidupkan kembali emosi yang ditransmisikan oleh 127 terindah mulai diproduksi: dua 127s dari seri pertama, Rustica, Sport, Top, Panorama dan Taksi Kota. Juga akan ada gambar asli AutonovaFAM 1964, dirancang oleh penulis yang sama, minivan kecil pertama di era kita, bersama dengan versi GT dan model skala Autobianchi Coupè.    

«Fiat 127 adalah mobil pertama saya – racconta Benedetto Kamerana, Presiden UMAUTO –, diikuti tiga lainnya, salah satunya adalah model Sport. Bertahun-tahun sebelumnya, masih kecil, saya dibawa ke trek di Fiorano pada seri kedua ke-127, di tangan Carlos Reutemann, Jacques Laffite, Vittorio Brambilla di belakang kemudi. Pio Manzù adalah teman dekat ayah saya Oddone, kepala Fiat Advertising and Image selama bertahun-tahun. Saya sering mengingatnya di rumah, saya hanya seorang anak kecil, tetapi terpesona oleh kecerdasannya yang cepat, matanya yang lincah di balik kacamata besar. Ini adalah dua alasan yang sangat bagus untuk bahagia, di satu sisi, dan bangga, di sisi lain, atas pameran ini, yang menyatu dalam ingatan, intim dan publik, nilai-nilai penting Italia di tahun 60-an dan 70-an.'.

Di sebelah mobil, beberapa objek desain ikonik yang dibuat oleh Pio Manzù akan dipamerkan: dari lampu Tanda kurung – dianggap unik dalam sejarah desain, model referensi dipamerkan di semua museum, penghargaan Compasso d'Oro (1979), best and long seller lintas budaya dan generasi – a Kronotime – jam transistor pertama; dari penyimpanan Kartell ke proyek dari meteran parkir – produk desain industri, tetapi juga komunikasi, untuk diperhatikan karena aspek keterbacaan dan visibilitas peralatan perkotaan. Akan ada berbagai gambar dan sketsa asli yang dipamerkan, film dari masa itu dan wawancara dengan tokoh-tokoh dari dunia desain, serta benda-benda lain yang dirancang oleh Pio Manzù.

Direktur MAUTO Mariella Mengozzi menambahkan: «melihatlahirnya pameran ini merupakan sumber makna dan kepuasan tersendiri. MerekaAUTO telah mempertahankan vitalitas dan kemampuan proaktifnya di salah satu periode tersulit. Dan hari ini kembali bercerita tentang pria dan mobil, dengan dua protagonis:lke 127, merek baru lima puluh tahun yang lalu seperti hari ini, yang membawa Fiat ke Eropa dan terjual lebih dari lima juta unitDan Pio Manzù, seorang desainer yang berbeda dari yang lain. Saya ingin berterima kasih kepada James secara khusus Manzoni, putra Pio, yang dengan murah hati memberikan semua karya yang dipamerkan, dan para kolektor yang meminjamkan mobil mereka untuk pameran. "

Pameran perayaan desainer Milan dan Fiat 127 didahului pada Sabtu 12 Juni dengan pertemuan Fiat 127 di MAUTO, yang diikuti oleh sekitar 40 mobil; Selasa 6 Juli, pukul 10.30 malah akan diadakan – di MAUTO AUDITORIUM – a konvensi di mana akan mengambil bagian - antara lain - prof. Luciano Galimberti, Presiden ADI, Robert Giolito, Kepala Cagar Budaya, Stellantis, Rodolfo Gaffino Rossi, mantan Direktur MAUTO yang saat itu bekerja di Centro Stile Fiat dan berkolaborasi dengan Arch. Luigi Rapi dalam pembuatan model baru, Aldo Sessano, desainer Fiat Centro Stile yang berkolaborasi dengan Pio Manzù. Partisipasi mahasiswa dari Politeknik, Accademia Albertina, IED dan IAAD sangat diharapkan. 

Tinjau