Data produksi pabrik FCA Italia pada 30 Juni 2016 mengkonfirmasi tren positif sektor ini dan pertumbuhan volume otomotif yang berkelanjutan di negara kita. Serikat Fim Cisl menulisnya dalam sebuah catatan, menyebutkan bahwa ini adalah pertumbuhan yang akan membuat pabrik Italia melebihi satu juta mobil, juga mempertimbangkan kendaraan komersial Sevel (Ch).
“Data tersebut sangat positif jika kita mempertimbangkan bahwa komponen kisaran, terutama pada tahun 2016, semakin tinggi – komentar sekretaris nasional Fim Cisl Ferdinando Uliano – dengan margin keuntungan yang lebih tinggi daripada sebelumnya. Pilihan yang dibuat pada tahun 2012 yang kami, sebagai FIM-CISL, bagikan dengan Lingotto, untuk mengubah jenis mobil yang diproduksi, meningkatkan jangkauannya, terbukti berhasil dalam hal prospek dan pekerjaan. Mobil jarak menengah-tinggi yang diproduksi pada tahun 2012 hanya mewakili 20% dari volume, sedangkan pada tahun 2015 mencapai 58%”.
Pada tahun 2016, dengan masuknya produksi "Levante" dan "Giulia" pada akhir Maret, di mana crossover baru Alfa Romeo akan ditambahkan pada akhir tahun, persentasenya akan dapat tumbuh lebih jauh hingga 62%.
CASSINO DAN MIRAFIORI
Menurut serikat pekerja, dimulainya produksi Alfa Romeo Giulia di Cassino pada bulan Maret dan SUV Maserati Levante di pabrik Mirafiori berdampak positif pada prospek masa depan kejenuhan penuh kedua pabrik ini. Secara khusus, produksi pada enam bulan pertama tahun 2016 sudah hampir menyamai angka keseluruhan tahun 2015. Hal ini juga akan berdampak positif terhadap penyerapan tenaga kerja di dua pabrik penting tersebut.
Secara khusus, sementara untuk Cassino pekerjaan penuh diharapkan pada paruh kedua tahun ini dengan kemungkinan peningkatan lebih lanjut dalam pekerjaan pada peluncuran Crossover Alfa Romeo pertama yang dikonfirmasi untuk akhir tahun, untuk pabrik Mirafiori pada fase ini prospek adalah untuk meningkatkan jumlah pekerja dalam produksi, mengurangi penggunaan peredam kejut sosial. Tujuan Mirafiori dari Fim-Cisl adalah untuk memperkenalkan kontrak solidaritas untuk pertama kalinya dalam sejarahnya dengan pandangan untuk mempekerjakan semua pekerja secara penuh pada tahun 2018.
Sementara itu, Cassino terus berkembang dengan produksi harian Giulia yang telah meningkat dari 160 mobil pada akhir Juni menjadi 200 saat ini. Alfa Romeo Giulias yang diproduksi per 30 Juni berjumlah 4678. baik, dengan 36.473 diproduksi dalam enam bulan pertama, dibandingkan dengan 45.668 diproduksi sepanjang tahun 2015. "Stelvio", SUV bermerek Alfa, juga akan lepas landas dari blok awal tanpa penundaan pada jadwal akhir tahun.
Di Mirafiori, hanya beberapa bulan setelah kepergian SUV Maserati, dua shift sudah berlangsung dengan produksi harian sekitar 120 mobil dan Levante sudah mencapai 4654 unit. Efek pada pekerjaan mulai dirasakan secara positif bahkan jika peluncuran model kedua yang sudah direncanakan pada Mirafiori akan diperlukan.
GRUGLIASCO DAN MODENA
Dalam sebulan terakhir telah terjadi pemulihan dalam produksi merek Trident, berkat efek berkendara dari SUV Levante. Secara khusus, produksi di Grugliasco pada 30 Juni mencapai 9.834 unit, didukung oleh penataan ulang Maserati Quattroporte.
Adapun pabrik Modena, hipotesis penghentian produksi pada akhir tahun telah dikesampingkan dan investasi kecil telah dialokasikan yang memungkinkan produksi Gran Turismo dan Gran Cabrio dipertahankan, kemungkinan besar hingga 2018. Serikat pekerja memastikan bahwa pada minggu-minggu pertama bulan September akan memverifikasi secara rinci keputusan baru tentang rencana industri dan ketenagakerjaan dengan pertemuan nasional tertentu.
MELFI
Pabrik Melfi beroperasi dengan kapasitas penuh dengan produksi Renegade sebanyak 105.000, 500X sebanyak 54.000 dan Fiat Punto sebanyak 36.000 unit. Diperkirakan produksi tahunan, di pabrik dengan karyawan terbanyak, akan mendekati angka rekor tahun 2015.
POMIGLIAN
Dalam enam bulan pertama 2016, angka bersejarah produksi Panda mencapai 111.808 mobil. Sudah pasti bahwa angka rekor tahun 2015 sebanyak 177.026 mobil akan terlampaui pada tahun 2016 dengan lebih dari 190.000 unit. Hal ini akan memungkinkan untuk memberikan dampak positif lebih lanjut pada lapangan kerja bahkan jika di Pomigliano serikat pekerja berharap bahwa produksi Alfa Romeo di pabrik Campania di masa mendatang akan diformalkan setelah penilaian kinerja pasar model Alfa Romeo baru.
Sevel
Volume Sevel juga terus tumbuh dan pada tahun 2016 akan mencapai sekitar 285.000 unit, sebagian besar melebihi 260.800 pada tahun 2015, dengan peningkatan sebesar 10%. Peningkatan sebesar 50% dibandingkan tahun 2013. Hal ini memungkinkan stabilisasi 280 pekerja pada akhir tahun 2015 dan masuknya 190 pekerja sementara lagi bulan lalu.
FERRARI
Volume Ferrari juga tumbuh, mencapai sekitar 4100 unit di semester pertama, dengan sedikit peningkatan dibandingkan angka tahun 2015, dengan tujuan menutup tahun sekitar 8.000 unit.
Oleh karena itu, tren keseluruhan dan pertumbuhan volume menjadi pertanda baik untuk angka pekerjaan, setelah itu pada periode 2012-2013 lebih dari 40% pekerjaan tidak aktif dan PHK dan volume mobil berada di bawah 400.000 unit, dimana 80% di kisaran rendah. . Situasinya sekarang sangat berbeda: kurang dari 12% karyawan terlibat dalam CDS dan CIG dan tahun lalu beberapa pabrik mempekerjakan lebih dari 3.000 orang muda dengan kontrak permanen.
Selama enam bulan pertama tahun 2016, hampir 400 pekerja temporer dan pekerja tetap memasuki pabrik FCA. Prospeknya adalah peningkatan lapangan kerja lebih lanjut, terutama dengan selesainya produksi model Alfa Romeo.
“Dalam beberapa tahun terakhir kami telah melakukan hal-hal hebat seperti FIM-CISL di FCA - Uliano menyimpulkan -, dari situasi pra-kebangkrutan hingga membawa, dengan perjanjian serikat pekerja kami, industri otomotif menjadi salah satu sektor penggerak utama ekonomi kami, mengalahkan oposisi. serikat buruh dan kekuatan politik yang dikondisikan oleh logika ideologis eksklusif yang ditujukan untuk yang lebih buruk, lebih baik”.
