saham

FCA, Marchionne: "Pada 2015 satu miliar laba dan lima juta penjualan"

Rapat pemegang saham Belanda pertama untuk Fiat Chrysler Automobiles – Tepuk tangan panjang untuk Sergio Marchionne yang mengumpulkan 98,91 suara tetapi menurunkan harapan akan merger: “Tentang aliansi, kami berbicara dengan banyak hal tentang banyak hal” – General Motors di posisi terdepan – Alfa dan IPO luncurkan kembali Ferrari – Elkann yang paling sedikit memilih: “semuanya telah berubah dengan FCA: selamanya”.

FCA, Marchionne: "Pada 2015 satu miliar laba dan lima juta penjualan"

FCA: LABA SATU MILIAR DI TAHUN 2015, PENJUALAN 5 JUTA. “ALIANSI? KAMI BERBICARA DENGAN BANYAK TENTANG BANYAK HAL”

“Saya tidak punya apa-apa untuk diumumkan, sebenarnya saya tidak punya ide sedikit pun”. Sergio Marchionne dengan demikian membeku, dalam konferensi pers setelah pertemuan pertama Fiat Chrysler di Belanda, keingintahuan wartawan tentang kemungkinan mitra aliansi yang telah dia (dan John Elkann) bicarakan selama berbulan-bulan. Kecuali kemudian menambahkan: "Ada serangkaian diskusi panjang yang sedang berlangsung dengan banyak pesaing tentang banyak hal." Di antaranya, deduksi mudah, ada juga General Motors, yang dianggap berada di posisi terdepan untuk kemungkinan sinergi. Tapi pertimbangan apa pun tentang masalah ini pasti terlalu dini, jadi spin-off merek lain dari grup tersebut (dari Maserati hingga Alfa) setelah IPO 10 persen Ferrari (tidak lebih, mungkin kurang) ditetapkan untuk kuartal ketiga.

Singkatnya, tidak ada pengumuman besar. Dan ini mungkin berkontribusi pada jatuhnya saham ke posisi negatif di sore hari, apalagi di pasar yang bearish. Namun hal itu tidak menghalangi para pemegang saham yang hadir (59% modal, 68,7% hak suara) untuk memberikan tepuk tangan panjang kepada manajemen puncak di akhir rapat - kilat (kurang dari dua jam lamanya) setelah persetujuan " Bulgaria” akun: 99,89% ya dari 17 pemegang saham yang hadir, termasuk 11 perwakilan Exor. “Kemarin di pertemuan Industri CNH – Marchionne sendiri bercanda dengan Elkann – tidak ada tepuk tangan. Lain kali, saya akan membawa claque juga”. Pertemuan FCA dihadiri oleh 17 pemegang saham, 11 di antaranya merupakan perwakilan dari Exor. CEO dapat menghibur dirinya sendiri dengan persetujuan yang diterima dari pemegang saham pada saat konfirmasi dewan: 98,91% di depan Ronald L. Thompson, Andrea Agnelli, Tiberto Brandolini d'Adda, Glenn Earle, Valerie Mars, Ruth Simmons, Patience Wheatcroft, Stephen Serigala dan Ermenegildo Zegna. Yang paling belakang adalah presiden John Philipp Elkann, yang dipilih "hanya" dengan 84,95% suara yang hadir. Detail yang tidak mengganggu suasana hati Jaky, yang dalam kondisi sangat baik setelah ledakan Exor di reasuransi AS. “Hari ini adalah hari yang istimewa – katanya saat membuka pertemuan – untuk pertama kalinya dalam sejarah mereka, Fiat dan Chrysler mengadakan pertemuan di tempat selain Amerika Serikat dan Italia. Itu bukan detail yang tidak penting, itu adalah tanda bahwa dengan FCA semuanya telah berubah, selamanya".

Angka-angka membenarkan sedikit retorika. Baru kemarin, angka penjualan mobil di Eropa mengonfirmasi pemulihan yang kuat dari merek Turin Detroit: 97.796 mobil terjual di bulan Maret, dengan peningkatan 15,7% lebih tinggi daripada pasar lainnya (10,8%) keadaan yang memungkinkan FCA meningkat pangsa pasarnya menjadi 5,9% (dari 5,7%). Dalam tiga bulan pertama, pasar Benua Lama menyerap 221.639 mobil grup (pangsa pasar meningkat menjadi 6,3%). Sebenarnya, perkembangan ini belum mempengaruhi profitabilitas. “Kami sejalan – komentar CEO – dengan hasil kuartal terakhir, dengan ebitda 32 juta. Kami berada di awal periode penggunaan penuh tanaman: ketika kami meningkatkan kecepatan, hasilnya akan berubah”.

Sementara itu Marchionne, setelah mengajukan "tahun bersejarah", mengharapkan untuk menjual antara 2015 dan 4,8 juta kendaraan pada tahun 5, dengan pendapatan 108 miliar euro, EBIT dalam kisaran antara 4,1 dan 4,5 miliar, laba bersih antara 1 miliar dan 1,2 miliar dan hutang industri bersih dalam kisaran antara 7,5 miliar dan 8 miliar. Pabrik raksasa Pernambuco di Brasil, yang diresmikan beberapa minggu lalu dengan tujuan memperkuat kepemimpinan grup di Amerika Latin, juga akan berkontribusi pada hasil tersebut. Tanpa mengabaikan, tentu saja, "ibu dari semua tantangan", peluncuran ulang (upaya kelima dari era Marchionne) Alfa Romeo: janji temu pada 24 Juni di museum Arese untuk presentasi model pertama kursus baru yang dengannya kami akan "memulai peluncuran kembali di seluruh dunia dari merek yang luar biasa dan tak ada bandingannya ini, yang saya yakin akan memenangkan kekaguman pengendara nyata dari seluruh dunia".

Tinjau