Di bawah sweter kali ini ada dasi. Sergio Marchionne, kerah kemeja tidak dikancingkan, sehingga memenuhi janji yang dibuat di awal tahun untuk memakai dasi untuk membatalkan hutang. “Hari ini Anda melihat saya dengan dasi yang diikat rapi karena saya memprediksi itu pada akhir Juni kita akan memiliki posisi keuangan bersih yang positif”, dia memulai, menambahkan bahwa “masih ada pekerjaan yang harus dilakukan bulan ini untuk mencapai titik itu, tetapi kami yakin dapat mencapai tujuan tersebut”.
Dan CEO dapat membiarkan dirinya berbicara di bawah foto dan kutipan dari Oscar Wilde: "Simpul dasi yang dilakukan dengan baik adalah langkah serius pertama dalam hidup". Cara yang bercanda namun serius untuk menandakan bahwa, setelah perjuangan panjang untuk keluar dari hutang (sejak kedatangannya pada tahun 2004 "ketika kami menyelamatkan Fiat dari kebangkrutan") "kelemahan struktural yang telah membebani kami selama bertahun-tahun" akhirnya tersingkir. Namun sekarang, "kami akan dapat fokus pada struktur keuangan dan target yang telah kami tetapkan untuk grup hingga 2022. Dan Anda akan melihat bahwa mereka ambisius".
Begitulah awalnyaHari Investor Fiat Chrysler, kesempatan untuk menggambar masa depan daripada neraca masa lalu. Tanpa membiarkan penyimpangan dari berbagai jenis, bahkan yang politis sekalipun. “Ini adalah langkah maju” CEO hanya mengatakan ketika dimintai komentar pada pemerintah. “Kami selalu pro-pemerintah: Anda memilih dan kami beradaptasi”.
Jika ada, manajer membiarkan dirinya hanya membalas dendam pada para pesaingnya: "Pada awal 2015 - dia ingat mengacu pada diagnosisnya tentang perlunya konsolidasi - saya mengungkapkan sudut pandang saya tentang efisiensi modal di sektor ini dan pada kapasitas untuk berubah, mengingat serangkaian sejarah distribusi nilai yang jelas tidak dapat diterima dan pengembalian modal yang diinvestasikan. Ironisnya, nilai pemegang saham FCA hampir dua kali lipat sejak saat itu, tidak termasuk peningkatan nilai di Ferrari, sedangkan pengembalian pemegang saham dari sepuluh pesaing industri utama kami rata-rata negatif (6%)", dia mengamati, menambahkan, bagaimanapun, bahwa dia tidak ingin "memulai spekulasi baru tentang kemungkinan konsolidasi", bahkan jika "tesis saat itu bahkan lebih valid saat ini, mengingat kenaikan biaya untuk penyesuaian yang diperlukan pada tingkat teknologi dan peraturan".
Singkatnya, gangguan ekonomi, teknologi, dan budaya ("dunia menganggap sektor kita sebagai ancaman polusi yang paling serius") akan menandai, dalam jangka pendek, masa depan sektor ini, dipaksa untuk memikirkan konsolidasi. Sebuah musim yang sedang dipersiapkan FCA untuk dihadapi dengan cara yang paling tepat, terbukti dengan menguatnya poros bersama Waymo, perusahaan Google untuk swakemudi atau tantangan Maserati di mobil listrik mewah.
“Anda bisa bertanya kepada kami apakah maksud kami menantang Tesla – jelas Timothy Kuminski, yang telah memimpin Trident serta Alfa sejak Februari lalu – Jawabannya pasti”. Juga berkat mitra mewah karena mobil akan dikembangkan bersama mitra Ferrari. Juga berkat berita ini Maserati bertujuan untuk menjual 100 mobil pada tahun 2022. "Tujuan kami - menyimpulkan presentasi Marchionne - adalah bergerak menuju masa depan bersama dengan mitra terkemuka di berbagai bidang".
Strategi yang diserahkan manajer kepada kelompok sebelum menyerahkan tongkat komando kepada penggantinya dimulai dari premis ini. Mungkin Mike Manley, yang pertama naik panggung setelah pemimpin. Protagonis dari Ledakan jip, yang dalam beberapa tahun terakhir telah berubah dari merek khusus AS menjadi merek dengan nilai global absolut, yang mampu menjual lebih dari 1,9 juta mobil tahun ini. Batu loncatan daripada tujuan: kelompok, yang mana itu akan dihapus dari diesel pada tahun 2022, sementara berencana untuk meluncurkan sembilan produk baru dengan komitmen kuat pada listrik, yang akan mengakibatkan a pengurangan margin (“harga yang siap kami bayar”). Pada tahun 2022, semua model Jeep akan dialiri listrik. Pada tanggal itu, satu dari 12 SUV yang dijual di seluruh dunia akan memiliki merek Jeep, tetapi jika Anda melihat lebih jauh, ambisinya adalah naik menjadi satu dari lima, Manley menjelaskan dengan serius, sebelum melanjutkan untuk mengilustrasikan kemungkinan tujuan Ram, the beast disajikan dengan mengacu pada Jurassic Park yang bertujuan untuk naik ke posisi kedua di pasar kendaraan komersial di kawasan NAFTA.
Singkatnya, pertunjukan dimulai dengan hidangan pembuka yang lezat. Panci besar akan datang pada sore hari, ketika Wall Street telah membuka pintunya.
