Konfirmasi resmi kesepakatan antara Fiat Chrysler dan Google tiba kemarin malam. Setelah hari yang sulit untuk saham grup, sejalan dengan penurunan sektor ini, FCA (+3%) lepas landas di Wall Street.
Untuk saat ini, dampaknya lebih bersifat psikologis daripada jumlahnya. FCA diperkirakan akan memasok sekitar seratus prototipe pada akhir 2016 berdasarkan minivan Pacifica Hybrid, yang dipresentasikan di Detroit Motor Show Januari lalu. Model-model tersebut akan dibangun "khusus untuk program self-driving Google," bunyi catatan resmi.
Ini hanya akan menjadi tahap pertama dari proyek bersama yang lebih besar untuk produksi kendaraan tanpa pengemudi di tahun-tahun mendatang. Bekerja dengan Google, kata Sergio Marchionne "akan memberi kami kesempatan untuk berkolaborasi dengan salah satu perusahaan besar di sektor ini dan pengalaman akan sangat penting untuk pengembangan teknologi otomotif yang akan membawa manfaat".
FCA akan mengurus desain dan rekayasa, Google dari sensor dan komputer yang akan menjamin mengemudi secara otonom. Di luar angka, prestise diperhitungkan: ini adalah pertama kalinya raksasa Silicon Valley secara resmi bersekutu dengan rumah roda empat. Dalam beberapa minggu terakhir, pembicaraan dengan Ford dan GM gagal.
Berita itu juga harus membalikkan mood Piazza Affari hari ini, di mana Fiat Chrysler kehilangan 3% kemarin, meski naik di atas 7 euro di final. Di Amerika Serikat, grup ini menjual 6% lebih banyak dari tahun lalu di bulan April, mencapai April terbaiknya dalam 11 tahun. Tapi analis pesimis tentang masa depan Detroit Bigs.
