“Aliansi dengan Renault lebih baik untuk FCA daripada dengan PSA”. Inilah yang dipikirkan Marco Bentivogli, sekretaris jenderal serikat pekerja logam Fim Cisl: "Kesepakatan sudah siap tetapi pemerintah Macron telah membuat bencana". Anggota serikat pekerja, selama wawancara dengan Il Giornale, juga menjelaskan mengapa dari sudut pandang industri dan ketenagakerjaan, lebih baik membawa pulang tabel saat ini dengan Renault-Nissan daripada dengan Peugeot: “Mungkin ada tumpang tindih dengan Renault di mobil kompak, tapi FCA – yang menjiwai pasar saham dengan peningkatan mencolok pagi ini – menawarkan Prancis nilai tambah premium, dengan Alfa Romeo, dan kemewahan, berkat Maserati. Renault, dalam hal ini, kurang. Maka, sekutu Nissan dan Mitsubishi akan menjamin keterampilan di bidang elektrifikasi dan mengemudi otonom".
Sedangkan Peugeot, lagi-lagi menurut Bentivogli, “melengkapi FCA, tapi dalam hal ini Prancis akan mendapat keuntungan di front Amerika, mengingat Lingotto akan memfasilitasi akses. Sebaliknya, kita harus mulai memasuki Asia dengan lebih kuat. Oleh karena itu, ini akan menjadi kesepakatan yang tidak seimbang untuk mendukung PSA ”. Pemimpin Fim Cisl, yang setelah kegagalan awal operasi FCA-Renault juga mengkritik keras eksekutif yang keluar, kali ini menunjuk penguasa transalpine sebagai penyebab utama: "Presiden Emmanuel Macron dan Menteri Ekonomi, Bruno Le Maire , mereka mempermalukan diri mereka sendiri. Kita telah menyaksikan nasionalisme industri yang anti sejarah. Kedua mitra menyetujui segalanya: ketidakhadiran pemerintah Italia dan arogansi Paris melakukan sisanya”.
Bentivogli juga mengintervensi investasi, meminta percepatan yang diumumkan pada November, setara dengan 5 miliar: "Pabrik FCA Italia berada di garis depan teknologi dan organisasi kerja, tetapi investasi harus dipercepat. Penyembuh semuanya adalah Jeep Renegade dan Kompas hybrid plug-in dari Melfi. Tapi kau harus mendorong."
