Pejabat itu telah tiba. FCA telah menandatangani pinjaman maksimum 6,3 miliar euro dengan Intesa Sanpaolo, dengan jaminan Sace. Batas kredit akan memiliki durasi tiga tahun dan akan digunakan secara eksklusif untuk kegiatan yang dilakukan di negara kita dan untuk "mendukung lebih dari 10.000 usaha kecil dan menengah yang membentuk sektor otomotif di Italia". Pengumuman tersebut datang langsung dari perusahaan yang juga menunjukkan hal itu pinjaman akan mendapatkan keuntungan dari jaminan sebesar 80% dari Sace, agen kredit ekspor Italia yang dikendalikan oleh Cdp, setelah izin yang tiba pada 24 Juni pertama dari Pengadilan Auditor dan kemudian dari Mef.
"Pinjaman Sace 6,3 miliar dikaitkan dengan kebutuhan likuiditas jangka pendek, pada 3 tahun" dan "mereka menutupi biaya yang kami keluarkan di Italia, mereka bertujuan untuk mendukung kami dan rantai pasokan kami karena masalah likuiditas kami juga menjadi masalah bagi rantai pasokan", jelas COO untuk area EMEA FCA, Pietro Gorlier .
Masuk ke perincian operasi, FCA mengumumkan bahwa pencairan yang akan dimulai dalam beberapa hari ke depan akan dikelola melalui rekening giro khusus, dibuka dengan Intesa Sanpaolo dan akan ditujukan untuk pembayaran sekitar 10 pemasok Italia dan untuk mendukung investasi diprogram di berbagai pabrik. "Di antara inisiatif yang termasuk dalam rencana ini - kenang perusahaan - FCA Italia baru-baru ini meluncurkan lini produksi Fiat 500 listrik baru di Turin dan Jeep Renegade hibrida plug-in dan Kompas Jeep di Melfi", selain menyelesaikan teknis dan dimulainya produksi Maserati Mc20 baru di Modena.
Proyek FCA juga termasuk Alfa Romeo C-UV baru di Pomigliano, Maserati GranTurismo dan GranCabrio (juga tersedia dengan penggerak listrik) di Turin, Maserati D-UV di Cassino dan Maserati Ghibli dan Levante (termasuk versi hybrid) masih dalam pusat produksi Turin. "Untuk kegiatan ini akan ditambahkan, sebagai inisiatif baru, pengembangan modul mesin GSE/MHEV (Mild Hybrid) baru di Termoli dan aplikasi terkait di Melfi pada Jeep Renegade dan Compass serta pada Fiat 500X", jelas FCA.
Pietro Gorlier dia menyatakan “Menghadapi krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya, ini adalah contoh Italia yang bersatu untuk menjaga ekosistem industri yang vital. Pemerintah, bank terbesar di negara itu, dan Fiat Chrysler Automobiles telah mulai bekerja untuk memastikan dengan kekuatan gabungan mereka bahwa seluruh sistem otomotif Italia dapat terus memainkan perannya dalam pemulihan ekonomi Italia.. 100% sumber daya yang merupakan bagian dari perjanjian ini akan diarahkan ke bisnis kami di Italia, oleh karena itu kepada ribuan perusahaan dan ratusan ribu pekerja yang masa depannya bergantung pada revitalisasi seluruh sektor kita".
Dalam sidang di hadapan Komisi Industri Senat, Gorlier juga menjelaskan bahwa, menurut perkiraan, Penjualan FCA di Italia pada tahun 2020 akan mengalami penurunan antara 35 dan 50% “Itu dan terlihat seperti 50% pada bagian pertama tahun ini, mengambil bulan Maret dan April dari nol dan dengan 450 kendaraan dalam stok, diproduksi dan didistribusikan tetap tidak terjual dan sekarang diperkirakan akan mencapai 35% di akhir tahun”.
“Kami percaya penting untuk memulai kembali pasar dan terus fokus pada dekarbonisasi, untuk memperluas insentif ke jajaran hibrida alternatif agar dapat memulai kembali tidak hanya rantai pasokan tetapi juga membuang stok dan memperbarui armada kendaraan yang sudah usang. Juga harus ada premi untuk mobil stok yang antara lain tidak memungkinkan pabrik dibuka kembali sepenuhnya. Penting juga untuk mendukung armada kendaraan yang melakukan distribusi perkotaan. Dalam jangka menengah-panjang, jika kita ingin memastikan tujuan tercapai, penting untuk mendorong struktur pengisian ulang publik dan swasta”, pungkasnya.
Di Piazza Affari, setelah awal yang tidak pasti dari daftar harga Milan, saham FCA naik 1,3% menjadi 8,779 euro.
