Setelah Black September juga Oktober Ini merupakan bulan yang buruk bagi industri otomotif Eropa. Menurut Asosiasi Pembangun Acea, bulan lalu pendaftaran mobil baru di negara-negara Uni Eropa mereka turun 7,4% setiap tahun, menjadi 1,119 juta. Oleh karena itu, tren penurunan terus berlanjut, meskipun lebih terkendali dibandingkan bulan September (-23,4%).
Namun, melebarkan pandangan ke 10 bulan pertama tahun ini, hasilnya tetap di wilayah positif: +1,4%, dengan total 13,424 juta pendaftaran.
Mengenai ituItalia, pada bulan Oktober penjualan mobil baru turun dengan persentase yang sama dengan rata-rata pasar (-7,4%). Hasil yang sama juga masuk Jerman, saat di Perancis penurunannya jauh lebih terbatas (-1,5%). Mereka juga membatasi kerusakan Britania Raya (-2,9%) dan Spanyol (%-6,6).
Di depan kelompok individu, masih pada bulan Oktober pendaftaran Fca di Eropa turun 13,3% per tahun, menjadi 66.217 unit. Pangsa pasar grup juga sedikit terkikis, menjadi 5,9% dari 6,3% pada Oktober 2017. Di antara merek FCA, satu-satunya yang melawan tren adalah Jip, yang tercatat +12,2% di bulan Oktober.
Kelompok Volkswagen tetap memimpin di Eropa namun mencatat tren -21,6%, dengan pangsa pasar yang menyempit dari 24,7% menjadi 20,9%, sedangkan Anjing turun hanya 1,2 persen, mengukuhkan posisi kedua, dan Renault mencatat penurunan 14,6%. Grup Bmw tumbuh sebesar 13,6%. Juga meningkat Daimler (+ 7,6%) e Toyota (% + 4,7).
