Gela dan Porto Marghera, dua tempat simbolis industrialisasi tertentu yang dampaknya terhadap lingkungan telah turun dalam sejarah, akan mengubah wajahnya. Kapan? Selama beberapa tahun ke depan, hanya berinvestasi di Marghera 470 juta euro. Eni dan Versalis bekerja untuk mencapai tujuan yang berkelanjutan, meskipun ada keraguan dari serikat pekerja. Managing Director Versalis Adriano Alfani menghadiri Komisi Kegiatan Lingkungan dan Produksi Kamar untuk menjelaskan program kerja. Di latar belakang tidak perlu ketinggalan kereta transisi ekologis. Ilustrasinya juga bertepatan dengan posisi baru yang diambil oleh serikat pekerja, yang memiliki keraguan tak berujung tentang rencana untuk mengubah kembali situs lama. Padahal CEO Eni Claudio Descalzi, dalam pertemuan baru-baru ini dengan Draghi dan Cingolani, mengonfirmasi semua opsi grup dalam transisi ke produksi ramah lingkungan. Yang terpenting, Eni juga bekerja untuk menjadi pemilik teknologi baru yang ramah lingkungan.
Ini adalah penilaian jangka menengah-panjang, sedangkan permintaan untuk mempercepat langkah-langkah dalam transparansi total datang dari dua kawasan industri - Sisilia dan Veneto. Versalis, khususnya, pikirkan kutub transformasi baru dari kimia lama. Untuk Gela kami memikirkan biojet, untuk Marghera adalah situs daur ulang plastik, pusat logistik untuk distribusi produk dan pusat pemeliharaan untuk situs Italia. “Marghera adalah bagian dari strategi transformasi Eni yang akan dilakukan dengan berbagai inisiatif,” kata Alfani saat mengumumkan penutupan pabrik cracking dan aromatic. Tidak akan ada konsekuensi pada pekerjaan, dia meyakinkan, karena "transformasi kimiawi adalah peluang untuk mengatur semua pekerjaan langsung". Motivasi strategis dari rencana laguna Venesia dirangkum dalam a memotong 600 ton CO2 per tahun «kesempatan nyata untuk memberi nilai pada situs dan meningkatkan nilai Eni». Sebuah komitmen yang tidak diragukan lagi tinggi yang, bagaimanapun, harus dievaluasi sehubungan dengan keseimbangan energi umum yang bertujuan untuk energi terbarukan, tetapi tidak sepenuhnya mengubur produksi lama.
Dan debat terbuka. Rencana yang diilustrasikan di Parlemen oleh perwakilan Versalis ditambahkan ke rencana manajer lain: manajer umum evolusi Energi Giuseppe Ricci. Ansa melaporkan hal itu kepada para deputi kedua Komisi, Ricci mengingatkan hal itu di Marghera rencana konversi kilang lama dimulai tahun 2014, yang - harus dikatakan - tidak sepenuhnya meyakinkan organisasi serikat. Bagaimanapun juga, jalan keberlanjutan harus terus berlanjut, karena hanya dengan cara inilah kita diharapkan berkontribusi pada dekarbonisasi. Kami mencoba untuk tidak melewatkan peluang hidrogen, berhipotesis tentang pembangunan pabrik produksi. Akankah mereka berhasil? Namun, pada tahun 2023, semuanya harus sudah siap dan berjalan, dengan a kerangka ekonomi yang telah menyerap 300 juta euro. Pekerja tetap berhati-hati. Pada hari-hari sidang parlemen, serikat pekerja menulis bahwa "konversi yang ditakuti Porto Marghera hanyalah dan secara dramatis penutupan pabrik dan tidak lebih".
Semacam penghentian rencana ambisius yang dalam satu atau lain cara terkait dengan konversi hijau yang akan dibawa ke Brussel. Penurunan industri di kawasan bersejarah seperti Marghera tentu tidak akan diterima oleh ribuan karyawan, yang sadar akan dampak berlebihan terhadap iklim dan kesehatan. Kami harus membicarakannya lebih lanjut. Apa yang mungkin masih kurang dari perbandingan antara kata-kata manajer dan dokumen serikat pekerja adalah rasa saling percaya. Bukan detail. Poin yang jelas yang menjamin lompatan kualitas itu, yaitu sintesis yang baik antara pengembangan industri dan perlindungan lingkungan. Jika perusahaan energi terbesar di negara ini berhasil, semuanya akan didapat. Dan kami tidak akan memiliki mantan Ilva yang baru.
