Strategi yang ditempuh oleh Komisi Eropa untuk pembangunan pasar listrik terpadu tampaknya didasarkan pada dua pilar: liberalisasi pasar nasional individu digabungkan dengan integrasi yang lebih besar. Menurut data terbaru yang dirilis oleh Komisi, integrasi pasar listrik berjalan lambat dan bahkan perdagangan listrik lintas batas meningkat sebesar 7% pada paruh kedua tahun 2012. Hasil yang tentunya penting mengingat terutama penurunan terus menerus konsumsi listrik mulai sejak 2008 akibat krisis ekonomi (turun 1.2% rata-rata tahunan).
Namun, volume perdagangan hanya mengungkap satu sisi cerita. Untuk memverifikasi integrasi pasar listrik yang sebenarnya, disarankan untuk mengamati dan membandingkan harga nasional yang berbeda. Faktanya, konvergensi harga adalah salah satu tanda utama integrasi dan daya saing di dalam pasar. Namun sayangnya, laporan Komisi baru-baru ini (Laporan Triwulan tentang pasar listrik Eropa, Q3-Q4 2012) menunjukkan bagaimana mulai dari September 2012, harga dari apa yang sampai sekarang menjadi salah satu area paling terintegrasi di pasar Eropa (jadi -disebut pusat -Eropa Barat, yang meliputi Perancis, Belanda, Belgia dan Jerman) telah mengganggu tren progresif konvergensi.
Meskipun berbagai keadaan nasional dapat dianggap ikut bertanggung jawab atas pembalikan tren ini di wilayah tersebut, seperti misalnya pembangkitan energi terbarukan yang melimpah dan peningkatan daya saing pembangkit listrik tenaga batu bara di Jerman dibandingkan dengan berkurangnya ketersediaan nuklir Prancis dan Belgia. kekuatan, perkembangan terakhir ini menunjukkan kelemahan dalam integrasi pasar Eropa.
Selain itu, perbedaan kuat yang masih ada di seluruh Eropa dalam harga akhir kepada konsumen menunjukkan bahwa jalan masih panjang untuk menciptakan pasar yang benar-benar bersatu yang pengaruhnya dirasakan langsung oleh masing-masing konsumen. Sebuah proses yang juga mengalami keterlambatan dalam pengembangan infrastruktur Eropa yang diperlukan, terutama yang terkait dengan apa yang disebut koridor strategis.
Dari sudut pandang ini, persetujuan peraturan baru tentang pedoman infrastruktur energi trans-Eropa baru-baru ini merupakan langkah maju yang penting. Regulasi yang bertujuan untuk menyelesaikan berbagai isu kritis yang menghambat pengembangan infrastruktur energi strategis ini antara lain memperkenalkan konsep menarik dari Project of Common Interest (PCI). Proyek-proyek ini, yang harus berkontribusi pada penerapan dua belas koridor infrastruktur strategis trans-Eropa dan bidang-bidang yang diminati Komisi, akan memiliki status preferensial dan harus memiliki prosedur otorisasi yang lebih cepat. Sebuah pendekatan baru, yang selain tentunya merupakan peluang investasi yang menarik untuk bisnis, juga merupakan alat yang lebih efektif yang tersedia bagi Masyarakat untuk mendorong pengembangan pasar energi yang lebih terintegrasi, bukan hanya listrik.
