Data tersebut secara resmi hanya menyangkut Prancis, tetapi itu membuat kami berpikir: setelah transportasi udara, penyebab kedua peningkatan emisi CO2 dalam sepuluh tahun terakhir ini adalah SUV. Oleh karena itu, untuk masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan, tidak cukup hanya berpikir untuk membeli mobil listrik: sementara itu, menurut himbauan yang dilansir dari WWF Prancis, hindari membeli mobil yang sangat berpolusi dan mengubah iklim. Data yang dikeluarkan oleh asosiasi lingkungan berbicara sendiri: kendaraan sport mengkonsumsi 15% lebih banyak daripada mobil standar dan mengeluarkan 20% lebih banyak karbon dioksida, berkontribusi terhadap pemanasan global.
Namun, dalam beberapa tahun terakhir ini telah menjadi jenis mobil yang paling disukai oleh orang Prancis (dan mungkin tidak hanya oleh mereka): penjualan "mobil besar" telah meningkat tujuh kali lipat dalam dekade terakhir dan mewakili 40% kendaraan baru yang dibeli selama periode tersebut, di Prancis. Setiap tahun, menurut WWF, rata-rata mobil berbobot 10 kg lebih: "Dalam 50 tahun terakhir, bobot kendaraan bertambah 500 kg", kecam organisasi tersebut, mengingat ini berarti mobil modern, khususnya SUV membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk beroperasi.
Dalam kampanyenya, WWF juga mengklaim bahwa sebuah SUV juga jauh lebih mahal (+40%, tapi kami menyadarinya...) dan bahkan lebih berbahaya, untuk diri sendiri dan orang lain: pengemudi mobil sport adalah 10% lebih mungkin mengalami kecelakaan, sementara risiko ditabrak pejalan kaki dua kali lebih tinggi daripada mobil tradisional. "Laju penjualan mobil-mobil ini", tegas WWF, "sama sekali tidak sesuai dengan pencapaian tujuan dekarbonisasi 2030", di mana Prancis, terlebih lagi, sering menjadi juara.
Masa depan adalah mobilitas ringan: mobil listrik atau hybrid, alat transportasi bersama, skuter, sepeda atau, paling tidak, mobil "normal". Tapi bukan SUV.
