(Diperbarui pada 14:25) Volkswagen menekan rem. Grup otomotif menargetkan pengurangan besar-besaran tenaga kerja: 30 lebih sedikit karyawan di seluruh dunia pada tahun 2020 dari total tenaga kerja lebih dari 600 (5%). Setelah rumor yang diterbitkan oleh Handelsblatt, rencana tersebut - yang pertama setelah dieselgate - dipresentasikan di Wolfsburg pada Jumat pagi. Ini terutama akan menjadi perhatian Jerman dengan pengurangan 23 pekerjaan di negara itu.
Ketua Volkswagen Herbert Diess mempresentasikan rencana untuk masa depan, hasil kesepakatan dengan dewan pekerja yang mengatur pengurangan 30.000 pekerjaan global, 23.000 di antaranya di Jerman. Sebaliknya, VW akan menginvestasikan 3,5 miliar euro dalam elektromobilitas dan digitalisasi, dengan 9.000 pekerjaan baru di sektor perangkat lunak. “Kami secara radikal merestrukturisasi VW agar siap menghadapi perubahan besar yang akan dihadapi sektor otomotif,” tambah Diess.
“Sebuah langkah maju yang besar, salah satu yang terbesar dalam sejarah perusahaan”. “Tidak akan ada PHK terkait produksi,” jelas Diess.
Dengan langkah-langkah yang terkandung dalam pakta tersebut, VW berencana untuk meningkatkan hasil operasinya sebesar 3,7 miliar euro per tahun hingga 2020, menurut apa yang dilaporkan perusahaan dan dilaporkan oleh Handelsblatt, dengan penghematan 3 miliar di pabrik Jerman dan 700 juta di luar negeri. . Seluruh grup Volkswagen mempekerjakan 624.000 orang, 282.000 di antaranya berada di Jerman. Pemutusan 30.000 pekerjaan akan disertai dengan jaring pengaman sosial seperti pensiun dini progresif, jelas presiden merek VW Herbert Diess pada konferensi di Wolfsburg. Tidak ada rincian yang diberikan tentang bagaimana restrukturisasi (di samping 30.000 PHK diperkirakan 9.000 perekrutan di sektor perangkat lunak) akan mempengaruhi pabrik.
Investasi 3,5 miliar untuk mobil listrik dan digitalisasi – "Elektromobilitas dan digitalisasi" adalah kunci yang ingin digunakan Volkswagen untuk bereaksi terhadap skandal dieselgate dan "memperlengkapi diri untuk menghadapi transformasi yang memengaruhi sektor otomotif", menurut kata-kata manajer puncak perusahaan, Matthias Mueller dan Herbert Diess . Di samping pemutusan hubungan kerja, pakta untuk masa depan yang ditandatangani dengan serikat pekerja menyediakan investasi sebesar 3,5 miliar dan 9.000 karyawan baru dalam teknologi baru untuk mengembangkan mobil listrik dan layanan seperti berbagi mobil dan berbagi tumpangan. Tidak ada perincian yang diberikan tentang bagaimana terobosan ini akan memengaruhi produksi, tetapi menurut agensi Bloomberg, perusahaan tersebut telah setuju untuk memproduksi dua mobil listrik di pabrik Jermannya di Wolfsburg dan Zwickau. Namun kemarin, muncul kabar bahwa mulai April 2017 pabrik Dresden dengan 525 karyawannya akan memproduksi model Golf elektrik.
Saham naik 0,5% di Frankfurt pada pukul 14:25.
