saham

Keputusan Tarif: melompati batas gaji untuk manajer pos dan kereta api

Keputusan Tarif diharapkan akan mengklarifikasi batas atas gaji manajer publik, yang sebagian telah diperkenalkan oleh pemerintah Monti - Batasan tersebut tidak berlaku untuk perusahaan yang "melakukan layanan untuk kepentingan umum" atau perusahaan yang terdaftar.

Keputusan Tarif: melompati batas gaji untuk manajer pos dan kereta api

Di antara banyak simpul yang masih harus diselesaikan dalam dekrit Tarif, yang sedang diperdebatkan pada jam-jam ini di Kamar, tetaplah tentang plafon gaji manajer publik, batas yang tampaknya berlawanan, tetapi pengantarnya mengikuti jalan yang penuh kecelakaan : pemerintah Monti yang menetapkan batas atas sebesar 300 ribu euro kotor per tahun, dalam keputusan Salva Italia, tetapi batas yang sama sebenarnya tidak dapat digunakan untuk sebagian besar perusahaan yang terlibat.

Dekrit Tarif seharusnya berurusan dengan perluasan dominasi batas ini, tetapi itu akan melakukannya kurang dari yang diharapkan secara sah. Plafon 300 ribu euro hanya akan menjadi perhatian para manajer "perusahaan yang tidak melakukan layanan untuk kepentingan umum, termasuk yang memiliki kepentingan ekonomi" sedangkan untuk yang lain, mereka yang, sebaliknya, "melakukan layanan untuk kepentingan umum" (yaitu raksasa seperti itu). sebagai kantor pos, perkeretaapian dan Anas) harap mengacu pada "kriteria yang ditentukan oleh Menteri Ekonomi dan Keuangan" umum, sesuai dengan kesepakatan dengan Pihak Berwenang. Selain itu, tidak mungkin lagi untuk memberikan hadiah jika neraca merugi.

Meskipun demikian, sebuah kasus kecil telah meletus mengenai masalah ini, dengan sekelompok deputi dari Komisi Anggaran meminta untuk mengoreksi teks keputusan tersebut, mendapatkan tanggapan pedas dari Pemerintah, melalui pernyataan yang dikeluarkan oleh Kementerian Pembangunan Ekonomi. Namun, inti sebenarnya dari masalah ini adalah hal lain, yaitu pengecualian dari penerapan plafon gaji untuk perusahaan yang terdaftar: banyak perusahaan, misalnya Kantor Pos dan Kereta Api Negara, tetapi juga perusahaan yang lebih kecil, telah mengambil langkah untuk mengelak batas kompensasi dengan pindah ke kategori perusahaan terbuka berkat penerbitan sekuritas.  

Tinjau