Satu bulan ekstra untuk mencari kesepakatan tentang tarif. Untungnya, Presiden AS Donald Trump telah menunda hingga XNUMX Juni keputusan akhir tentang bea impor aluminium dan baja dari Uni Eropa, Meksiko, dan Kanada, yang seharusnya mulai berlaku hari ini, XNUMX Mei. Tidak terkecuali bahwa pembicaraan Trump baru-baru ini dengan Presiden Prancis Emmanuel Macron dan Kanselir Jerman Angela Merkel telah membuatnya lebih berhati-hati. “Tapi – UE segera menentukan – kami tidak akan bernegosiasi di bawah ancaman dan kesepakatan harus seimbang dan saling menguntungkan”.
Dengan tidak adanya kesepakatan, Italia akan mengambil banyak risiko dalam perang dagang. LItalia tidak memproduksi aluminium (menunggu peluncuran kembali bekas pabrik Alcoa di Sardinia), sejauh menyangkut baja, ini bukan salah satu eksportir Eropa pertama ke AS (hanya yang kelima): yang paling berisiko dalam hal ini adalah Jerman, yang mengalihkan hampir satu juta ton barang jadi produk luar negeri dalam baja, dengan Belanda di tempat kedua dengan 632 ton. Bagaimanapun, Italia mengekspor lebih dari negara seperti Prancis, dan dalam hal apa pun bahaya lain adalah risiko tidak langsung: yaitu, perusahaan dari negara yang paling terpengaruh oleh bea akan memindahkan ekspor ke tujuan yang tetap dapat diakses, sehingga melakukan dalam beberapa kompetisi juga untuk perusahaan Italia.
Konsekuensi tidak langsung lainnya, yang tidak kalah memprihatinkan: perusahaan baja Eropa, yang mau tidak mau mereka akan mengekspor lebih sedikit ke AS dan karena itu mungkin lebih sedikit secara absolut, mereka akan memotong barang setengah jadi yang sering dan rela mereka beli dari pemasok Italia. Dan itu terjadi tepatnya industri baja Jerman, yang paling terekspos ke pasar Amerika Utara, yang pertama membeli barang setengah jadi buatan Italia. Kami juga tidak dapat mengecualikan risiko tugas lebih lanjut, dalam spiral pembalasan dan pembalasan hipotetis: ekspor buatan Italia ke seluruh Amerika Serikat, menurut data Unimpresa, barang seharga 37 miliar euro, dengan mesin industri memimpin tetapi juga mobil (mungkin target proteksionis Trump berikutnya), sektor kapal-kereta-pesawat dan sektor pertanian pangan. Sementara itu, Gedung Putih telah mencapai kesepakatan prinsip dengan Argentina, Australia, dan Brasil
