Operator dari berbagi mobilitas (berbagi mobil di depan) mereka meminta Departemen Keuangan dan Parlemen untuk melakukannya potong PPN di sektor ini dari 22 menjadi 10%. Ketentuan tersebut harus dimasukkan melalui amandemen dalam manuver, sekarang sedang diperiksa oleh Senat. Dengan cara ini, Assosharing menjelaskan dalam sebuah catatan, sektor tersebut akan mendapatkan sumber daya baru untuk digunakan memperbesar armada (yang secara nasional memiliki lebih dari 7 kendaraan) dan memperluas penawaran – sekarang sebagian besar terbatas pada pusat kota besar – ke area lain di negara ini. Selanjutnya, operator melanjutkan, sebagian dari uang yang dihemat dengan diskon PPN akan diinvestasikan meningkatkan keamanan, meningkatkan teknologi dan menyelenggarakan kursus pelatihan di sekolah.
“Penurunan PPN akan memiliki biaya yang sangat rendah, sekitar 9,5 juta – menggarisbawahi Luigi Licchelli, wakil presiden Assosharing – ini akan meletakkan dasar bagi kesinambungan ekonomi yang lebih besar dari semua layanan berbagi dan juga akan menjadi langkah pertama untuk mulai mengisi apa yang saat ini dapat didefinisikan sebagai nyata 'berbagi mobilitas membagi', yaitu kurangnya kendaraan dan layanan bersama di beberapa wilayah negara, terutama di pusat-pusat menengah dan di tengah-selatan”.
Menurut National Sharing Mobility Observatory, hari ini hanya 22% dari populasi Italia itu dilayani oleh setidaknya satu layanan mobilitas bersama.
