Kejutan: Italia adalah negara berbagi mobil. Dan yang kedua di Eropa, dengan sekitar satu juta pelanggan, a Tingkat pertumbuhan tahunan 30%., dan kehadiran hampir 5 ribu kendaraan mengingat hanya dua operator utama, yang sangat Italia Menikmati, lahir dari kemitraan antara Fiat dan Eni, e car2go, didukung oleh grup Jerman Daimler. Antara sekarang dan 2025, menurut sebuah studi oleh Frost & Sullivan, berbagi mobil akan menagih 767 juta dolar di Italia, angka yang lebih rendah dari yang diperkirakan untuk Jerman.
Sebuah paradoks, jika Anda berpikir bahwa Italia juga negara kedua di Eropa (setelah Luksemburg) untuk mobil per seribu penduduk: pada tahun 2015, menurut data Aci, ada sebanyak 615, terus tumbuh sejak ambang 2008 mobil pribadi untuk setiap seribu warga terlampaui pada tahun 600. Namun pada tahun 2012, kebetulan sebelum booming car sharing, sudah mencapai 621.
2016 dan khususnya beberapa bulan terakhir telah membawa, selain konsolidasi a fenomena yang dimulai di Milan dan yang masih menjadikan ibu kota Lombard sebagai laboratorium utamanya, hingga berbagai inovasi di berbagai lini: pertama-tama, layanan mobil listrik telah mendarat di ibu kota Bagikan, sudah hadir di Milan dan Florence, dan juga di Roma, pada bulan Juni, Enjoy meluncurkan berbagi skuter dengan sepeda motor roda tiga Piaggio yang telah diuji – sekali lagi – di Milan.
Car2go malah mulai memperbarui armadanya 800 kendaraan baru di ibukota Lombard, di mana untuk pertama kalinya kita mulai melihat-lihat – ini adalah hal baru yang nyata – modelnya smartforfour, atau Smart 4-seater. Untuk saat ini, 50 sedang dalam perjalanan, di Milan saja, sedangkan mobil smartfortwo juga telah tiba di Turin, yaitu model Smart dua tempat duduk baru, seperti yang kita kenal. Tidak hanya itu: multinasional car sharing, satu-satunya yang hadir di 30 kota, 9 negara dan tiga benua (juga mendarat di China pada bulan April), juga telah merevisi rencana tarifnya. Akhirnya, operator swasta lainnya siap mendarat di pasar yang semakin berkembang ini: pada 19 Oktober Berbagi mobil DriveNow bermerek BMW akan memulai debutnya di jalanan Milan. Untuk saat ini, terdapat 480 mobil: enam model BMW dan Mini Cooper, menunggu peluncuran armada listrik pertama (dengan 20 BMW i3 pada akhir 2016).
Selain berbagai operator publik yang hadir dari Utara ke Selatan, BMW bergabung dengan patroli operator swasta besar yang saat ini hadir di Milan, Turin, Florence, Roma, dan Catania. Selain Enjoy yang disebutkan di atas (yang menggunakan Fiat 500 untuk berbagi mobil dan Mp3 Piaggio untuk berbagi skuter), Car2go dan Share'ngo (yang menggunakan kendaraan listrik dari Xin Da Yang Electric Vehicles, anak perusahaan dari grup Geely, pemilik Volvo) , ada misalnya Mercedes dan Intesa Sanpaolo dengan skuter listrik berbagi oleh 2 menyewa berbagi, atau jangkar Ald Otomotif daripada melalui startup ZigZag, diluncurkan pada bulan Juli, menempatkan 200 Tricity Yamaha 125 di Roma pada bulan September.
MENIKMATI - Sebuah fenomena yang menarik bagi nama-nama besar di industri otomotif tetapi di atas semua itu semakin disukai dan digunakan oleh warga negara. “Di Milan – mengungkapkan Nikmati – setiap kendaraan digunakan oleh 10 pengguna yang berbeda setiap harinya. Di Roma ada 6, tetapi layanannya berkembang dan berbagi skuter tiba di bulan Juni: kita lihat bagaimana kelanjutannya, di Milan mereka menyukai formula roda tiga, memberikan keamanan meskipun pada awalnya kendaraan tampak kurang dapat dikendalikan ”. Hingga saat ini, lebih dari setengah juta orang Italia telah mengunduh aplikasi Enjoy, yang pendaftarannya gratis: datanya sejauh ini menunjukkan 8,7 juta persewaan, dengan 15.000 orang menggunakan layanan ini setiap hari di kota-kota yang dicakup yaitu Milan, Turin, Florence, Roma dan Catania.
Tarif untuk layanan bermerek Eni adalah, untuk mesin: 0,25 sen per menit, 50 euro untuk sewa selama 24 jam berturut-turut (jumlah maksimum km untuk setiap persewaan adalah 50), memesan hingga 90 menit sebelumnya, dengan 15 menit pertama gratis dan selanjutnya dikenakan biaya 0,10 sen per menit. Skuter berharga 35 sen per menit, dan biaya sewa 24 jam 60 euro. Ada beberapa inovasi yang diharapkan pada tahun 2016: yang pertama tentang pengisian bahan bakar, yang saat ini dijamin oleh tim armada yang beroperasi 24 jam sehari, yang kedua tentang kemungkinan perluasan area tertutup. Nyatanya, terutama di Roma, layanan ini tidak mencakup beberapa area yang bahkan tidak terlalu periferal: "Area jangkauan selalu dalam pengawasan dan perubahan dapat dipertimbangkan jika meningkatkan bisnis dan komunitas", memastikan dari Enjoy.
CAR2GO – Operator swasta besar lainnya adalah Car2go, pemimpin pasar dunia dengan 2 juta pelanggan di seluruh dunia (yang memiliki total 14 kendaraan tersedia), 1,1 juta di Eropa dan 300 di Italia antara Milan, Turin, Florence dan Roma, di mana total lebih dari 30 juta kilometer telah ditempuh. “Sejak didirikan pada tahun 2008 – jelas kantor pers Italia – lebih dari 71 juta persewaan telah dilakukan di seluruh dunia dan lebih dari 515 juta kilometer telah ditempuh dengan kendaraan Car2go. Penyewaan Car1,5go di seluruh dunia dimulai setiap 2 detik”.
Kota dengan kendaraan terbanyak di Italia adalah Milan (750 smartfortwo + 50 smartforfour), namun masih belum ada kendaraan listrik sudah diuji di Madrid, Amsterdam dan Stuttgart dengan armada 1.310 mobil: ini bisa menjadi tantangan Italia baru dari grup yang pada bulan April meluncurkan layanan di kota Asia pertama, Chongqing Cina, sebuah kota metropolitan dengan 30 juta penduduk.
Kebaruan yang sudah pasti adalah tarif: pertama-tama pendaftaran, yang dibandingkan dengan Nikmati dibayar tetapi mulai sekarang hanya 9 euro satu kali. Kemudian menyewa biaya Car2go dua tempat duduk sekarang 0,24 sen per menit, 13.90 euro per jam dan 59 euro selama 24 jam termasuk sewa 200 km. Car2go 4 tempat duduk berharga 0,26 sen dan waktu pemesanan baru telah ditetapkan untuk keduanya: 20 menit sebelumnya.
LSM BERBAGI – Saat ini adalah operator ketiga, yang dikenal dengan kendaraan listrik dan untuk tarif per malam gratis untuk wanita. Biaya pendaftaran 10 euro dan termasuk 30 menit pertama mengemudi gratis dan Kartu Share'ngo (untuk membuka mobil bahkan tanpa smartphone). Pada dasarnya, Anda membayar 28 sen per menit untuk mengemudi dan 10 sen per menit untuk parkir, tetapi Anda dapat membuat profil yang disesuaikan dan karenanya membelanjakan lebih sedikit, hingga 10 sen per menit. Jarak tempuh untuk setiap perjalanan tidak terbatas dan untuk wanita perjalanan malam gratis, seperti yang disebutkan, dari satu hingga 6. Di Roma, layanan dimulai pada 1 Oktober dengan 400 kendaraan dan sudah memiliki 5 pelanggan. Secara keseluruhan, dengan Milan dan Florence, ada 1.400 mobil yang tersedia untuk pelanggan.
