CNH berakselerasi ke bawah di Piazza Affari setelah merilis akun 2013, yang menunjukkan keuntungan perdagangan dua miliar dan pendapatan 25,8 miliar.
Setengah jam setelah penutupan, saham perusahaan industri kendaraan tersebut kehilangan sekitar tiga setengah poin, dengan perdagangan saham pada 7,93 euro. Pasar khususnya tidak menyukai proyeksi utang industri untuk tahun 2014, antara 1,5 dan 1,7 miliar.
Pada akhir 2013, utang industri bersih mencapai 1.592 juta euro (1.642 juta euro pada 31 Desember 2012).
Likuiditas grup yang tersedia sebesar €6,3 miliar (€6,2 miliar pada 31 Desember 2012). Catatan tersebut menetapkan bahwa hasil mengacu pada grup Industri CNH setelah merger antara Fiat Industrial dan CNH Global, selesai pada 29 September 2013.
