Hanya beberapa hari tersisa sebelum berlakunya bonus transportasi 2022 dan perusahaan angkutan umum lokal meminta untuk memperbaiki tindakan tersebut pada saat-saat terakhir untuk menghindari gangguan dan biaya tambahan bagi perusahaan di sektor tersebut.
Bonus transportasi 2022: cara kerjanya
Ketentuan tersebut memberikan bonus hingga 60 euro untuk pembelian tiket musiman bulanan atau tahunan untuk layanan transportasi publik, lokal, regional atau kereta api. Bonus ditujukan untuk warga negara dengan pendapatan tidak melebihi 35 euro. Permintaan untuk mengakses kontribusi dapat dikirim mulai 1 September melalui platform khusus. Setelah voucher diperoleh, voucher harus dapat digunakan langsung di kantor tiket dan untuk sekali jalan.
Keraguan Agens, Anav dan Astra
Asosiasi Agen, Anav dan Astra, yang mewakili perusahaan angkutan umum lokal dan komponen yang memenuhi syarat dari seluruh sektor angkutan jalan penumpang, mengungkapkan kebingungan yang kuat sehubungan dengan prosedur pengelolaan bonus transportasi.
“Ukuran tersebut, meskipun memiliki tujuan sosial yang cukup besar, berisiko membawa kerugian yang kuat untuk pengguna warga negara e biaya yang lebih tinggi bagi perusahaan pedagang karena metode aplikasi yang dipilih", tulis tiga asosiasi dalam sebuah catatan, di mana mereka mengungkapkan kebingungan tentang pilihan untuk "juga memasukkan izin jangka pendek seperti izin bulanan dalam keuntungan". Keputusan yang menurut mereka, "selain menimbulkan kerusakan yang tak terhindarkan pada kampanye tiket terusan operator, tidak memicu efek positif tertentu pada pengendalian penggunaan mobil pribadi".
Dari sudut pandang operasional logistik, setidaknya pada tahap awal, bonus hanya dapat digunakan di kantor tiket fisik, yang akan menyebabkan "kerugian yang tidak dapat dihindari dan tidak diinginkan" pertemuan karena di satu sisi waktu yang dibutuhkan untuk menerbitkan tiket musiman dan memeriksa validitas bonus yang dilakukan oleh operator kantor tiket dan di sisi lain dalam beberapa kasus karena berkurangnya jumlah kantor tiket fisik, konsekuensi yang tak terhindarkan dari percepatan proses digitalisasi dan dematerialisasi dokumen perjalanan yang terjadi pada masa darurat pandemi. Situasi ini, di mana sistem informasi khusus masih dalam pembangunan, oleh karena itu berisiko justru menghasilkan disservices”, bantah Agenas Agens, Anav dan Astra, yang akhirnya angkat bicara jangka waktu pembayaran yang tidak terbatas dari "voucher" untuk perusahaan transportasi.
Perusahaan: “Batasi ke langganan tahunan”
“Dengan tidak adanya kepastian tentang waktu dan cara pembayaran, perusahaan yang menerima bonus” situasi ini sebenarnya akan berakhir mempengaruhi koleksi dari aliran keuangan yang diperkirakan mencapai 180 juta, tepatnya pada kuartal ketiga tahun ini secara tradisional didukung oleh aliran langganan tahunan”, lapor mereka.
Untuk alasan ini, Asosiasi, yang mengakui dan memiliki tujuan yang sama, mengusulkan untuk membatasi penggunaan "bonus" pada pembelian "berlangganan tahunan saja, ketika ada dalam kisaran tarif yang ditawarkan, dan tunduk pada multi-bulanan dan bulanan” dan menyarankan penyediaan mekanisme di mana pengguna, setelah membeli tiket terusan, menerima pengembalian dana langsung dari Negara. “Sebagai alternatif, dimana subjek perantaranya adalah perusahaan, maka perlu dibuat mekanisme antisipatif yang meminimalkan dampak keuangan yang harus ditanggung oleh perusahaan”, tutup Agens, Anav dan Astra.
