Pusat Better Place, dibuka pada Maret 2011 di Denmark dan ditujukan untuk menawarkan alternatif nyata pertama dari mobil konvensional dalam skala besar. Tujuan inisiatif: untuk menjual mobil listrik dan layanan mobilitas kepada masyarakat umum. Mobil-mobil itu adalah Renault, tidak diragukan lagi yang paling berkomitmen - di antara merek-merek utama - dalam penggerak listrik. Miliknya Kelancaran ZE (nol emisi) adalah sedan keluarga pertama yang ditawarkan di pasar dengan basis non-prototipe. Kami sudah menulis tentang itu: pada bulan Desember kami mencobanya Pameran motor Bologna, menganggapnya luar biasa dalam hal performa, kenyamanan, dan kemampuan berkendara. Di Denmark mobil ini juga ditawarkan dengan kemungkinan melengkapinya dengan layanan bermerek Better Place yang ditujukan terutama untuk memastikan bantuan maksimal dalam hal baterai lithium-ion, kemungkinan penggantiannya ditanggung oleh layanan asuransi serta berbagai jenis langganan untuk mobilitas yang ditujukan pada pelanggan pribadi dan perusahaan.
Jika komitmen perintis Renault pada listrik bukanlah hal baru, Better Place juga telah berbicara tentang dirinya sendiri selama beberapa waktu. Ini adalah perusahaan yang didirikan oleh Israel Shai Agassi: manajer Israel berusia 44 tahun, menikah dan ayah dari dua anak, lama menetap di San Francisco, California. Mimpinya kini semakin menjadi kenyataan: untuk memastikan masa depan yang nyata bagi mobil listrik. Dan mengingat bahwa menjamin layanan yang mampu membuat objek benar-benar dapat digunakan dan menguntungkan tidaklah mudah, inilah ide Agassi: menyiapkan serangkaian layanan untuk menemani mobil itu sendiri.
Karena itu Agassi telah belajar selama bertahun-tahun a berbagai jenis bantuan teknis untuk memastikan bahwa pengguna dan mobil listriknya dapat memiliki performa yang terjamin meskipun tidak memiliki situasi yang nyaman di rumah untuk mengisi ulang baterai. Oleh karena itu, Better Place menawarkan stasiun pasar untuk mengisi ulang baterai lithium serta basis teknis untuk mengganti baterai kosong dengan baterai yang terisi sempurna dengan cara yang sepenuhnya otomatis dan hanya dalam beberapa menit. Konsepnya revolusioner: tidak hanya mobil listrik, tetapi juga layanan yang memungkinkan penggunaan terbaiknya. Bukan kebetulan bahwa Shai Agassi berhasil mengumpulkan dana tingkat tinggi hanya dalam beberapa tahun (335 juta dolar antara tahun 2008 dan 2009 saja) dari mitra strategis seperti pemerintah Israel dan Denmark, merek mobil seperti perusahaan saudara Renault dan Nissan , bank investasi Morgan & Stanley. Hasil pertama tersedia mulai dari Denmark. Diluncurkan di pasaran dengan harga 205 kroner Denmark (sekitar 28 euro, harga yang sama sekarang di sini), Renault Fluence ZE
Ini menawarkan penggunanya lima paket dukungan teknis baterai yang berbeda. Harga berbeda tergantung jarak tempuh: bagi mereka yang melebihi 40 km setahun, biaya berlangganan sekitar 400 euro per bulan; tidak melebihi 20 km per tahun, biaya bulanan tetap berkisar antara 199 hingga 249 Euro. Setiap langganan mencakup satu langganan awal sekitar 1.300 Euro yang memberi Anda hak untuk memasang titik pengisian daya pribadi di rumah Anda sendiri. Semuanya untuk mobil 5 tempat duduk 'nyata' dengan opsi penuh dengan jangkauan pengoperasian maksimum 185 kilometer mulai dari baterai yang terisi penuh. Otonomi yang praktis tidak terbatas berkat layanan penggantian baterai yang diusulkan, dalam waktu kurang dari lima menit, di satu titik di jaringan Better Place.
