Audiensi mendalam tentang grup FCA Italia diadakan di komisi tenaga kerja dan jaminan sosial XI Senat Republik. Sekretaris Jenderal Fim Cisl Marco Bentivogli mengintervensi dengan mengutip fakta yang bersifat historis tentang urusan Fiat: perusahaan telah memulai kembali, dari situasi yang pada tahun 2008 melihatnya sampai membawa pembukuan ke pengadilan untuk kebangkrutan, terima kasih kepada perjanjian ditandatangani kami telah berkomitmen pada grup untuk melakukan investasi yang signifikan di pabrik-pabrik Italia.
Dari 2013 hingga hari ini - garis bawahi anggota serikat pekerja - kelompok tersebut telah pergi, setelah pensiun, dari 65.300 menjadi 66.200 pekerja dan telah melihat penurunan drastis dalam penggunaan jam untuk jaring pengaman sosial dari 27% menjadi 5%.
Bahkan data produksi mencatat tren yang terus meningkat hingga September tahun ini dan naik dari sekitar 600 mobil pada 2013 menjadi 1 juta pada akhir 2017.
Perubahan peraturan saham pasar Asia - tambah Bentivogli - di mana FCA mencatat angka rekor, menyebabkan kontraksi penjualan, terutama pada model premium: Alfa Romeo dan Maserati.
Berkat profitabilitas luar biasa yang berasal dari penjualan merek-merek premium, utang keseluruhan grup berkurang, tetapi untuk mempertahankan pasar global, di mana FCA beroperasi saat ini, semakin diperlukan untuk mencari aliansi industri strategis untuk mampu menghadapi tantangan teknologi yang kedepannya akan berdampak pada seluruh sektor otomotif.
Untuk alasan ini - Bentivogli menyimpulkan - kami mengharapkan presentasi industri grup berikutnya, yang dijadwalkan pada Mei 2018, untuk memberikan kesinambungan investasi agar segera mencapai lapangan kerja penuh.
Baca juga – FCA-CNH: rencana kesejahteraan diperbarui, kontribusi perusahaan berlipat ganda
